西藏阿里游记

把心留在阿里（陆续上片）
地区：西藏阿里 2012.06.18-06.28想了多年，今年终于成行！11天，南线进北线出。拉萨-羊湖-江孜-日喀则-定日-珠峰营地-佩枯错-萨嘎-仲巴-霍尔-玛旁雍错-拉昂措-普兰-札达-古格-狮泉河-革吉-改则-措勤-当惹雍措-文部-尼玛-色林错-班戈-纳木措-拉萨。终于领略了为什么有人说——没到过阿里，就等于没到过西藏！这一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。
飘在西藏屋脊的歌声——(2012.9.20-10.08)一峰再峰，一措再措的阿里大北环线驴行记
地区：西藏阿里 ——记2012阿里大北环线壹。一直告诉自己，要么读书要么旅行，灵魂和身体总有一个在路上。人生不只有眼前的苟且，还有远方和诗歌。写在前面的话（一）：这几年走了很多的地方，带着目光和心灵，一次次出走、伸远、放逐，一次次痛彻心扉的告别、回归。这种痛，只有自己懂，那是成长之痛，是撑破世俗伪装之痛。承载父辈理想，安家立业，朝八晚六。我们卑微的在城市前行、谋存，年轻的余温还有骨子里尚存，无数次在静默的暗夜幻想...
神山圣地阿里纪行（3）- 神山圣湖
地区：西藏阿里离开珠峰，我们向神山圣湖-冈仁波齐和玛旁雍错进发。冈仁波齐和玛旁雍错在西藏乃至整个宗教界都具有极高的地位。也是阿里之行的重中之重，对于我而言，离开了珠峰才算开始了真正的新的旅途。随着高度的下降，那两位驴友的状况好了很多，路上的风景也开始迥异，世界屋脊展现出不一样的风姿，不再只是铮铮铁骨。美丽的哈达云缠绕在山间山水相映一棵树腰带云其实一直到狮泉河的路都是很好的，夏利车都没问题。我们是在萨嘎住了一晚，...
神山圣地阿里纪行（6）狮泉河至双湖
地区：西藏阿里离开了狮泉河，一头扎进了阿里那广袤的高原，路已经基本上只是一个概念，有车辙的地方就是路。放眼望去，你看不到很高的山，只有那低低的蓝天和白云，稀疏的植被和荒芜人烟的景象真切的告诉你，这里是高原，这里是阿里。这一段都是在海拔4200米以上，沿路开一两个小时都不会有人烟，连过路的车也是很少碰到，路况时好时坏，陆地巡洋舰在这里充分发挥了它的极强的越野性，这段路一般的车是很不适合开来这里的，一辆车也是比较危...
神祕古格
地区：西藏阿里
圣域朝拜--11年秋阿里北线游记攻略（全文完）
地区：西藏阿里序回到北京已经有半年多了，因为各种各样的原因答应朋友们的游记攻略一直没有写，再次对广大寄予厚望的同志们表示抱歉，有一个开始也许就能逼迫自己把攻略写完。于是有了下文。另外促使我写下这个攻略的原因是当前网上的攻略实用性稍差，或者有一些已经比较长时间了对于大家出行稍有误导，尤其针对西藏旅行的一些问题。感悟：一切皆随缘，计划是预定的，但多有变数，并非以人的意志所变。有些事是天定的，就像风景，什么样的风景都...
那些年我们一起搭过的车（阿里搭车记-2012年6月）
地区：西藏阿里 2012年6月，在拉萨的青旅义工生活接近尾声，想用一场特别的旅程作为此次进藏的圆满收尾。有人说，没到过阿里地区不算真正到过西藏，所以阿里便成为理想的目的地~有人说，搭车那点事总要去经历的，所以搭车+徒步便成为此行的交通方式6月22日拉萨出发，7月1日返回拉萨，历经十天，全程3500km左右，共搭乘19辆不同的免费顺风车，花销千元左右，完成了南进南出的阿里搭车之行，也达成了自己心里的一个愿望。搭乘的...
一路向东（阿里-拉萨纪事全文完）
地区：西藏阿里我是个懒人，没有压力的情况下，一般不会写点儿啥。当然，这主要是因为自己文采有限，对着电脑发呆半天也憋不出两句话。不过，最近去了趟西藏，感受到了一些从未有过的体验，也想着与大家分享一下，不能说啥游记攻略，只是以流水账的形式，略述一二，不敢贻笑方家。先说说本次旅行的路径吧。我是个俗人，所以不能免俗哈。在下为忙于生计，老板给不了很多的假期，所以我没有很多的时间（当然，主要是我下不了狠心辞职，然后也没有毅...
在世界末日前深入我的前世--西藏
地区：西藏阿里不经意间抬头望天，离天少了4000多米的距离，天与我之间变得如此遥远。而那一大片触手可及的蓝天白云、那一场壮丽的阿里大北线之旅是真实发生过的吗？不禁恍然~~~~若不是相片与影像的提醒，或许我还会有更强烈的晕眩与质疑。是的，我亲自踏上了那片神秘又奇异的土地，我转了一圈又回来了。这段旅程，恍若隔世。今年3月懵懂间自滇藏线而上，第一次踏入了西藏的土地。当第一眼见到布达拉，我的心瞬间沉静了下来，更有一种强...
八千里路云和月 -- 我的西藏之行（大北线、林芝线）
地区：西藏阿里 1..................................................................路线2..................................................................攻略3................................................................