新加坡商人Adrian Lee Chye Cheng的超级游艇梦实现了。他年轻，富有，对航海业充满热情，越来越多游艇厂商把销售的热点转向了这批亚洲新秀。
Lee站在55米豪华游艇Ocean Paradise上说：“超级游艇的最新市场是亚洲。”这艘游艇是两个月前他和他的兄弟Lionel定下的。
据最新的一些报告显示，亚太地区的富豪们所拥有的财富将在明年更接近原先排列首位的北美地区。2013亚太财富报告指出，到2015年，拥有一百万美元以上可投资资产的亚洲人的身价将由原来的12万亿美元达到15.9万亿美元。而北美洲地区2012年的数据为12.7万亿美元。
日益剧增的财富带来的是对生活和奢侈品的更高追求。以Lee的游艇为例，这艘由贝尼蒂集团打造的客制化游艇买价为3,400欧元，其每周的租赁费用为30万美元。这艘游艇在本届摩纳哥游艇展上广受好评。
流水按摩浴缸，禅境花园，全景落地大窗，情景照明系统，碳纤维餐桌和怀旧的太空入侵者游戏，这些都应有尽有。
“游艇行业是非常特殊的，需要你去学习，理解和感受，”Lee说，“你不可能在一无所知的情况下就买一艘游艇。我曾经见过一时冲动买下一台法拉利和去了航展后因为喜欢一架飞机的外型就买下来的消费者。游艇是不同的，她需要你用更多时间去探究。”
在摩纳哥展期间，众多经纪人和船厂都发表了相同的观点。亚洲超级游艇市场虽然发展缓慢，但是拥有巨大的潜力和空间。而最大的市场便是中国。
“东南亚地区和中国在游艇市场越来越重要，虽然他们并没有我们所期待的发展得那么快，”Fraser游艇经纪总监Fabio Ermetto说，“我们预感，在未来几年，许多曾未拥有游艇的朋友将会成为我们的新客户，并且他们中间会有不少人会选择购置一艘超级游艇。”
不过这当然不包括Lee，这艘Ocean Paradise是Lee原先一艘游艇的升级版。他曾拥有一艘37米的Ocean Dream并于2010年将其售出。
在2012年交付的169艘超级游艇中，涨幅最大的绝对是亚洲地区，涨幅高达11%，而2011年该数字仅为3%。在船东的125个国籍中，14%为美国，其次为俄罗斯。来自中国香港和中国大陆地区的交付额分列第7，第8位，两者共占9%。
