2008年10月26日由南京市地铁建设指挥部组织召开南京地铁二号线TA07标茶～集区间盾构到达方案审查会，在南京玄武饭店聚星厅举行。会议邀请了中国工程院钱七虎院士和上海、南京相关专家组成专家组对盾构到达方案进行详细审查。南京地铁指挥部、广州地铁监理、中铁一局等单位的代表参加了会议。会议听取了施工单位中铁一局对该专项施工方案及相关措施的汇报及解释。
专家组经过认真讨论认为南京地铁指挥部对茶~集区间盾构到达方案高度重视，目前形成的盾构到达方案已经过多次的专家评审、补充、优化，总体可行。虽存在一定的风险，但已采取了必要的预防措施。同时，鉴于外部环境的限制，降水可作为应急预备方案。此外，为确保进站安全无事，专家组认为要采取相关优化措施，一是要有具体可靠的检测手段保证冷冻体的加固效果;二是在冷冻体内推进时，为防止盾构机被冻住，应采用小推力慢速推进，保持刀盘不停转动，做好盾构机的解锁设置。并准备好加盐水和蒸汽的防冻措施;三是要尽量减少超挖刀开启的区域;四是要做好盾尾和管片之间的环向封闭，盾构机和开挖土体之间的间隙要及时用双液浆进行封堵;五是进入加固体前要提前调整好盾构姿态;六是水中进洞预备应急方案应进一步细化;七是事先做好盾构机的维护保养和对操作人员的培训。
目前，建设分公司已经对专家意见进行了逐条落实，以确保茶-集盾构到达安全无事。
