从2月15日开始，国Ⅰ国Ⅱ车五环路内工作日限行开始正式实施。违反限行规定上路的，将被罚款100元，每4个小时计罚一次。2月15日起北京国Ⅰ国Ⅱ车进五环限行通知备受人们关注，下面，一起来了解2月15日起北京国Ⅰ国Ⅱ车进五环限行通知详情。
2月15日起北京国Ⅰ国Ⅱ车进五环限行通知
从2月15日开始，国Ⅰ国Ⅱ车五环路内工作日限行开始正式实施。违反限行规定上路的，将被罚款100元，每4个小时计罚一次。据了解到，从2016年11月21日限行政策发布以来，全市已补助审核通过26447辆国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车，在2017年6月30日之前淘汰的车辆，可以多获得2000元的补助。
目前，本市机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右。在PM2.5本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达31.1%，其中非采暖季贡献比例更是高达40%以上。可以说，机动车排放污染是本市本地PM2.5的最大来源。而本市在黄标车基本淘汰完毕后，国Ⅰ国Ⅱ标准车辆就成为汽油车中排放污染最严重的车辆。综合测算，同等行驶里程条件下，1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车，1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。北京市国Ⅰ排放标准车辆至今最短已使用13年，国Ⅱ排放标准车辆至今最短也已使用10年。虽然保有量只占全市轻型汽油车保有量不到10%，但排放氮氧化物却约占全市轻型汽油车排放的30%以上，挥发性有机物约占25%。经测算，国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车执行五环路(不含)内工作日限行措施后，将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右，减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。
从2月15日起，所有的国Ⅰ国Ⅱ车工作日将禁止在五环路(不含)以内区域行驶。违反的车辆将面临100元的罚款，每4小时计罚一次。交管部门将采取现场和非现场执法结合的方式进行执法。
提示：6月底前淘汰国Ⅰ国Ⅱ车 可多得补助2000元
为鼓励车主尽快淘汰老旧车，去年限行公告发布时，配套推出了《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起至2017年年底，报废国Ⅰ国Ⅱ车可获得政府补助。其中，今年6月底前淘汰可比7月至12月底淘汰多得政府补助2000元。
新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低。车主可通过第三方交易平台“北京环境交易所”申请政府补助。
此外，针对淘汰国Ⅰ国Ⅱ车，并有贷款购车需求的车主，本市已组织引导商业银行提供优惠贷款产品，已于2016年12月1日起开始办理。
了解了2月15日起北京国Ⅰ国Ⅱ车进五环限行通知后，我们来看看如何判断您的车辆是否为国I国Ⅱ排放。
如何判断您的车辆是否为国I国Ⅱ排放
1.看购买时间。北京市2006年6月30日之后几乎买不到国I国Ⅱ排放的新车。
2.看车窗黏贴的环保标志，如果是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的，就是国I国Ⅱ车。
3.看随车资料。买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。
4.登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目查询;或者直接拨打“12369”北京环保投诉举报咨询电话，请工作人员帮助您直接查询。
通过小编的介绍，大家对2月15日起北京国Ⅰ国Ⅱ车进五环限行通知了解了吧。
