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新沂市政府网

中  文  名:新沂市政府网

官        网:http://www.xy.gov.cn

地        址:暂无

车牌:苏C

区号:0516

政府网简介

新沂(xīnyí),位于苏、鲁两省交界,江苏省徐州市下辖市,东靠东海、沭阳,南隔沂河、骆马湖与宿迁相望,西邻邳州市,北接山东郯城,是江苏的正“北大门”。1952年以境内新开辟的新沂河得名新沂县,1990年2月撤县建市。1万年前石器时代,这里已有人类活动的踪迹。5000多年前,著名的花厅古文化就在这块美丽富饶的土地上发祥,这里是北方大汶口文化和南方良渚文化交流融汇的重要区域。乾隆皇帝六下江南,多次下榻于此,留下了“第一江山”的赞誉。新沂是丝绸之路经济带东起第一座交通枢纽城市、东陇海线经济带中心节点城市,“一带一路”、长三角一体化、江苏沿海开发、东陇海经济带建设等重大战略在新沂交汇叠加。2015年3月,国家发改委下发《国家发展改革委办公厅关于开展中小城市综合改革试点工作的通知》,新沂成为国家中小城市综合改革试点地区。2015年,新沂在中国百强县位居第69位,竞争力等级为A+级。

行政区划

区划沿革

1990年2月,新沂下辖26个乡镇。1998年国务院批准新沂市的中等城市规划。2005年底,经区划调整后,新沂市下辖16个镇,253个村民委员会,11个社区居民委员会及2个开发区和马陵山风景区管理处。2013年,新沂下辖13个镇、4个街道办事处、2个开发区(江苏新沂经济开发区、无锡—新沂工业园)。地理环境

地理位置

新沂位于江苏省北部,东经117°59′~118°39′,北纬34°06′~34°26′。东靠东海、沭阳县,南隔骆马湖与宿迁相望,西邻邳州市,北邻山东郯城县。等距离介于徐州市和连云港市中间。

地形地貌

新沂地处鲁南丘陵与苏北平原过渡带。在地质上由于郯庐断裂晚第四期活动作用,构成一系列断凸和断凹,产生了西部骆马湖盆地——湖荡洼地,高程一般在20米以下。中部及东部为鲁中南低山丘陵的南延部分,丘陵起伏,海拔一般在30米以上,最高点为北马陵山海,拔95.8米。境内以平原坡地为主,既有广阔的冲积平原,也有起伏的剥蚀岗地和交错分布的湖荡洼地。新沂最低点是时集镇蒋沟村,海拔11.4米。地势大致为东北高、东南低,自高向低呈现丘陵-岗地-缓岗地-倾斜平原规律性分布。

土壤

新沂土壤分为5个土类、9个亚类、16个土属、38个土种及若干变种。潮土类土壤由黄泛区冲击物发育而成,主要分布在西南部地区,面积为55万亩,约占总土壤面积的39%,是新沂面积最大的土壤类型;棕壤土分布在东部低山丘陵区,面积为43.5万亩,占总土壤面积的30.7%;砂礓黑土主要分布在东南部地区,面积为36.4万亩,占总土壤面积的25.7%;另有紫色土和水稻土面积6.5万亩,占总土壤面积的4.6%。新沂耕地面积80140公顷,是江苏省土地资源较为充裕的县(市)之一。

气候

新沂属暖温带湿润性季风气候区,四季分明,雨热同季,光热资源丰富。春季干湿冷暖多变,夏季炎热雨水集中,秋季温和天高气爽,冬季寒冷雨雪稀少,气候条件较为优越。

水系

新沂境内属淮河流域沂、沭、运水系,河流流向主要是自北向南或自西向东,境内流域性河湖主要有“四河一湖”,即:中运河、沂河、沭河、新沂河、骆马湖。中运河从邳(州)新(沂)市界窑湾镇二湾进入骆马湖,境内长14公里。沂河北从邳新市界至陆沟,流经合沟镇、草桥镇、瓦窑镇、港头镇、棋盘镇,进入骆马湖,境内长21公里。新沂河从嶂山至口头,流经新店镇、邵店镇,入沭阳县境,境内长17.5公里。沭河北从山东省界至口头,流经新安镇、唐店镇、马陵山镇、邵店镇,进入新沂河,境内长47公里。骆马湖位于宿迁市和新沂境内,原为季节性湖泊,1958年改建成为调节上游沂、沭、泗的洪水和蓄水兴利的大型水库,是江苏省第四大淡水湖。东堤境内长23公里,西堤境内长9.0公里,北堤境内长6.0公里。

交通

综述

新沂是亚欧大陆桥东起第一座交通枢纽城市,陇海与新长、胶新铁路,京沪高速与连霍、新扬高速公路,205国道与323、249省道,在新沂形成“三纵三横”的路网格局,这在中国2000多个县市中独一无二。新沂距徐州、连云港、临沂、淮安等大中城市均在100公里左右。陇海铁路纵贯新沂东西,胶新(胶州-新沂)、新长铁路形成新沂新的南北运输干线,将胶济、兖石、东陇海铁路连通成网,为东北、华北、胶东半岛与江苏、上海、浙江等地的物流提供了便捷通道。3条铁路在新沂市区接轨,使新沂成为继徐州后的东陇海线上又一铁路枢纽,且是中国唯一的县级铁路枢纽。2014年年末,新沂全市公路里程3107.97公里,高速公路里程112.20公里,内河航运里程108.10公里。年末公路客运量979万人,公路货运量1646万吨;铁路客运量112万人,铁路货运量253万吨。年末全市汽车保有量为139567辆。

公路

新沂境内有京沪高速、连霍高速、新扬高速,205国道及323、249、268、424、425省道。通过高速公路,在1小时内可到达徐州、枣庄、淮安、临沂、连云港;4~5小时内可到南京、济南、郑州、合肥、上海、无锡、苏州;7小时内可到达北京、西安等城市。

铁路

新沂境内有陇海铁路(甘肃兰州--江苏连云港)、胶新铁路(山东胶州--江苏新沂)、新长铁路(江苏新沂--浙江长兴)。近中期将开工建设胶新铁路及新长铁路(新沂至淮安段)电气化扩能改造,改造后为双线I级铁路,设计速度200公里/小时以上。中期将开工建设徐连高速铁路,该线为近中期项目,起点连云港,终点徐州,途径东海、新沂、邳州,全长约184公里,双线高速铁路,设计速度350公里/小时。中远期规划项目将开工建设临沂-新沂-淮安快速铁路,设计时速为250公里/小时,预留时速为350公里/小时;新沂至宿迁城际铁路,起点新沂,终点宿迁,里程约64公里,双线I级铁路,设计速度250公里/小时。新沂形成沟通徐州、连云港、临沂、淮安20分钟、宿迁15分钟经济圈,南京2小时、上海2.5小时经济圈。

水运

江苏四大湖泊之一的骆马湖位于新沂南部,京杭大运河绕境而过,直通长江水道;沭河、沂河贯穿南北,辖区内河道密布,2006年,新沂境内有6级航道(常年通航150吨级驳船)2条、等外级航道(通航50吨级以下船舶)2条,计102公里;东距连云港港口100公里,出海通道畅通,水运发达。

航空

新沂周边80公里范围内,分布着徐州观音国际机场、连云港白塔埠机场、山东临沂机场及淮安涟水机场4座机场,构成了铁路、高速公路、水运、航空四位一体的大交通网络格局。

公交

截至2015年,新沂拥有公交车辆257辆,开通城市公交线路8条,投放公交车87辆,开通城乡公交线路19条,投放公交车辆144辆,开通镇村公交16条,投放公交车辆26辆,城乡公交客运线路已覆盖全市253个行政村。“十二五”期间,徐州市交通运输部门将进一步优化完善城乡客运线网结构,方便城乡居民单次出行到乡镇,一次换乘到县市,逐步推动全市50%的乡镇实现村村通公交,形成城市公交、县乡客运、镇村公交以及其他客运服务有机衔接、协调融合的城乡客运服务体系,逐步实现城乡客运一体化。

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