中 文 名：珲春市政府网
官 网：http://www.hunchun.gov.cn
地 址：暂无
车牌：吉H
区号：0433
政府网简介珲春市(满语：Huncun)位于吉林省最东端，图们江下游，隶属于延边朝鲜族自治州，是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境窗口城市，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望。
珲春既是中国直接进入日本海的唯一通道，也是中国从水路到韩国东海岸、日本西海岸，以及北美、北欧的最近点。以珲春为中心，周边分布着俄、朝众多天然不冻港。
截至2013年，珲春市辖4个街道、4个镇、3个乡、2个民族乡、1个中国图们江区域(珲春)国际合作示范区、1个边境经济合作区(含出口加工区、中俄互市贸易区)。2011年末，珲春市户籍总人口为226530人。
地理环境编辑
位置境域
珲春地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，图们江下游。位于东经130°03′21″—130°18′33″、北纬42°25′20″—43°30′18″之间。政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246公里，距离俄罗斯远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克(海参崴)最近处不到50公里远。西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻，边境线全长139.5公里。北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。与朝鲜临江相邻，与日本、韩国隔海相望，是珲春独特地理位置的魅力所在，“雁鸣闻三国，虎啸惊三疆;花开香三邻，笑语传三邦”是对珲春的真实写照。由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。
气候
珲春市气候属于中温带海洋性季风气候，又因西部、北部有高山作天然屏障，形成了冬暖夏凉的气候特点，全年日照时数为2322小时，历年平均气温为5.65℃，无霜期为140～160天，秋霜多在9月下旬出现，平均降水量为617.9毫米，年平均风速为3.6M/S。由于靠近日本海，所以冬夏气候受海洋的影响十分显著。其主要特点是：冬季不太冷，夏季不太热，8月份平均气温21.2℃，是盛夏避暑胜地。
地形地貌
珲春市地形呈马鞍形，东、南、北三面被群山环绕，山地面积约占珲春市80%以上，境内最高峰老爷岭，海拔1477米，是中国大陆第一缕曙光首照地;西侧为珲春河冲积平原，面积达600余平方公里，是珲春市人口和产业重心。城市位于珲春平原中西部，建成区面积达16平方公里，远期规划总用地面积65平方公里。珲春境内还有敬信、春化等小型平原和盆地。
区划详情
珲春市
截至2013年，珲春市辖4个街道、4个镇、3个乡、2个民族乡、1个中国图们江区域(珲春)国际合作示范区、1个边境经济合作区(含出口加工区、中俄互市贸易区)。珲春市人民政府驻河南街1991号。
4个街道：靖和街道辖：文化社区、大唐社区、林园社区、沿河社区、永新社区、龙泉社区、友好社区、龙盛社区、希望社区、康平社区、民安社区、新兴社区。
新安街道辖：春粮社区、团结社区、龙源社区、乐园社区、迎春社区、长城社区、长安社区、迎新社区。
河南街道辖：永盛社区、阳光社区、居安社区、沿南社区、昌盛社区、矿泉社区。
近海街道辖：5个行政村，3个居委会：太阳村、支边村、春景村、图鲁村、长城村等
4个镇：春化镇、敬信镇、板石镇、英安镇。
3个乡：马川子乡、密江乡、哈达门乡。
2个民族乡：杨泡满族乡、三家子满族乡。
交通编辑
公路
珲春国际公路客运站
珲春市境内共有国、省、县、乡公路46条，总里程687.147公里。其中珲春至图们国道1条，里程为28.646公里;圈河至省界省道1条，里程为170.001公里;珲春至大荒沟、大荒沟至汪清、珲春至长岭子、珲春至沙坨子、圈河至防川等县道5条，里程为102公里;乡道39条，里程为386.77公里。公路技术等级分别有一级公路9.986公里，二级公路170.55公里，三级公路107.9公里，四级公路374.081公里，等外公路24.9公里。2013年已基本形成了连接珲春市、通往内地、通向国外的公路网络。
长春至珲春高速公路已经全面贯通，珲春市拥有豪华型大、中、小型客车340辆，城市出租车900辆，各类货运车辆1084辆。相继开通了珲春至朝鲜罗津，珲春至俄罗斯斯拉夫扬卡、符拉迪沃斯托克(海参崴)等2条跨国客货运输线路;珲春至哈尔滨、沈阳、牡丹江、绥芬河、东宁等5条跨省客运线路;珲春至长春、蛟河、抚松、吉林、江源等5条跨地区客货运输线路;珲春至州内延吉、图们、汪清、敦化、和龙、龙井、安图、二道白河等9条县市客货运输线路;市内短途及公交等客货运输线路41条。
铁路
中俄铁路
2015年9月20日，由长春至珲春的长珲城际铁路正式通车。长珲城际铁路西起长春市，东至珲春市，途径九台、吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等8个县市，全线设长春、龙嘉机场、九台南、吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等12个车站。新建正线359公里，全线有桥梁106座87公里，隧道86座149公里，桥隧比占66%，投资估算416亿元，设计时速250公里。另外，这条客运专线建成后，珲春至长春的旅行时间缩短至2.5~3小时，珲春至东宁铁路的前期工作已全面启动。
珲春境内现已有铁路线总长78公里，其中图们至珲春64公里，珲春至俄罗斯边境14公里。通过珲春铁路口岸，中方的窄轨铁路可以直达俄罗斯的波谢特港。
水运
珲春市‘永合号’试运行
2011年6月8日早晨5时30分，随着“永合号”货轮在俄罗斯扎鲁比诺港鸣笛起航驶向韩国釜山港，一条由中国、俄罗斯、韩国共同开发的珲春经俄罗斯扎鲁比诺至韩国釜山的陆海联运定期航线正式开通。
航空
珲春至延吉国际机场96公里。
