中 文 名：德庆县政府网
官 网：http://www.deqing.gd.cn
地 址：德城街道德庆大道
车牌：粤H
区号：0758-7781866
政府网简介德庆县位于广东省中部偏西西江中游北岸，东接高要市，西、西北与封开县毗邻，北连怀集县，东北界广宁县，南临西江与云浮市的郁南、云安两县隔江相望。县境东西宽72公里。南北长47公里。东距肇庆92公里，距广州200公里，西距广西梧州79公里。水陆交通便利，村村可通公交车。总面积2257平方公里。辖12个镇、1个街道，175个行政村。2012年末户籍人口38.41万人。德庆水陆交通方便。国道321线、省道悦怀线、西江大桥等路网遍布全县，南国“黄金水道”——西江贯穿全县，拥有2000吨级货轮通航能力，建有年吞吐量100万吨以上的国家二类口岸集装箱码头，水路通穗港澳。
德庆县位于广东省的西北部，东接高要县;西、西北与封开县毗邻;北连怀集县;东北界广宁县;南临西江与郁南、云浮两县隔江相望。地处北纬23°04′～23°30′、东经111°32′～112°17′之间，北回归线经过县境最北端。
气候
德庆县地处亚热带地区，太阳高度角大，辐射强烈，具有热量丰富、阳光充足、雨量充沛、水热同季、夏长冬短的气候特点。春季(3～5月)：气温逐渐上升。4月开始，雨量明显增多，雨季汛期开始。时有冷空气南下影响，多雷阵雨。天气多变，时冷时热，风向多偏东，平均风力l～2级。夏季(6～8月)：海洋暖湿空气加强，风向多偏东南。日光充足，天气炎热。台风活动开始，大雨和暴雨日数较多，常伴有短时雷雨大风。易发生山洪内涝，防汛进入重要时候。秋季(9～11月)：受太平洋副热带高压影响，海洋台风及暖湿气流活动减弱，北方冷空气开始活跃，天气渐凉，雨量显著减少，秋高气爽，常易出现“寒露风”和短时秋旱，风向多偏西或西北。冬季(12～2月)：受北方干冷空气控制，天气晴朗，气候干燥，温度降低，常有寒潮侵袭，造成霜冻、干旱，北部偶有结冰。在冷空气影响下2月份常有低温阴雨天气。风向多为北、西北。
由于境内低山区与丘陵区互相交错的地理环境影响，南北气候略有差异。冬季冷空气从北方入侵，受山脉阻挡，在四面环山的丘陵停留较久，西北部气温一般比南部沿江低0.5℃～2℃，低温阴雨过程也比南部多1～2天，寒露风天气比南部明显。夏季来自南海的东南气流沿西江入侵，南部气候比北部温和凉快，北部气温比南部沿江较酷热。春夏季锋面南下受到山脉的抬升作用，北部的锋面降雨大于南部;而夏秋季受台风影响，降雨则南部沿江大于北部。年雨量是西北部山区多于东南部沿江一带。
资源编辑植物资源
据全县森林资源调查统计，森林树种共有72科231种，主要林木有松科、杉科、樟科、壳斗科、茶科、大戟科和禾本科竹等。珍贵的乡土树种有红黎、毛锥、格木、香樟、楠木、桐木、荷木等。用材林中马尾松为当家树，湿地松为从外地引入新兴的松科品种，二者共1247599亩，占用材林、防护林面积的84.35%，杉为重要林木，占8.25%;经济林中以玉桂为主，其次为山茶、油茶、山地杂果、槁木，主分布于县中、东部低高丘的永丰、武垄、凤村、悦城及高良等乡镇。
动物资源
兽类虎，建国前多，1962年捕获3头后，罕见;豹，罕见;豺狗，1963年捕获21头;山牛，于武垄见;猪有山猪、箭猪;狸有果子狸、过树狸、白鼻喷、七间狸、五间狸、芒花狸;有山羊、黄麖、花猫(山猫)、山兔、黄鼬(黄鼠狼);鼠有松鼠，花鼠、田鼠、家鼠、骚鼠;有蝙蝠(粪便入药，名夜明沙);有穿山甲、水獭等。鸟类供肉食用的有山鸡、雉鸡、水鸡、水鸭、野鸽、鹌鹑、鹧鸪、斑鸠、山鹕;供观赏的有画眉、谷微、了哥、花了哥(又名牛屎了)、黄莺、白眼圈、喜鹊、白头翁、高髻翁、花翅、乌翅;侯鸟有燕子、雁、布谷鸟(杜鹃)、天吊水;还有啄木鸟、相思鸟、猫头鹰、大鹰(大鸢)、乌鸦、黄鹤、白鹤、灰鹤、大翠鸟、小翠鸟(吊鱼郎)、长尾朔、山麻雀、家雀、禾花雀等。
矿产资源
按金属元素分类：黑色金属有铁、锰;重有色金属有铅、铜、锡、锌、镍;贵金属有金、银;稀有高熔点金属有钽、铌、钨、钼、锆;稀有轻金属有铷、钛、铍;稀土金属有独居石、磷钇(含稀土元素10多种);非金属和半金属有萤石、高岭土、钾长、钠长、磷灰、白云母、石灰岩、绢腊贞石、重晶石、花岗岩、褐煤等。主要矿产工业储量：计黄金134公斤、钽铌460吨、锡1389吨、铷2305吨、独居石1375吨，磷钇187吨、磷灰石5769吨、钾长1000万吨、铅锌682吨、石灰石1亿吨、高岭土700万吨、绢腊页石2000万吨、花岗石数亿立方米。已知大小矿点230余处。
区划编辑截至2000年，德庆县辖1个街道(德城)、12个镇(新圩、官圩、马圩、高良、莫村、永丰、武垄、播植、凤村、九市、悦城、回龙)。现有汉族、蒙古族、回族、藏族、维吾尔族、苗族、彝族、壮族、布依族、朝鲜族、满族、侗族、瑶族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畲族、哈萨克族、俄罗斯族、鄂伦春族、高山族、水族、纳西族、土族、撒拉族、仡佬族、锡伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。
经济
建国前，德庆县的农业是封建制度的个体农业，工业是不发达的个体工业手工业，1949年全县工农业总产值3089.5万元(按1980年不变价，下同)，经过38年曲折的发展历程，到1987年达31303万元，增长9.13倍。1950～1952年的经济恢复时期，全县开展“清匪反霸，减租退押”和土地改革运动，整顿金融，平抑物价，倡导生产合作，鼓励勤劳致富，工农业生产迅速恢复发展。1952年全县工农业总产值比1949年增长37.2%，年均递增11.1%，其中农业产值年均递增8.6%，工业产值年均递增58.1%。1953～1957年第一个五年建设计划时期，农村开展互助合作运动，生产资料从农民所有制改变为集体所有制，促进了生产力的解放和生产的发展，粮食作物产量增长很快，主要土特产品首乌、糖蔗、木柴、木炭更成倍增长，其他松香、松节油、禽畜三鸟也有较大的增长。1957年，全县工农业总产值比1952年增长39.7%，年均递增6.9%，其中农业产值年均递增5.4%，工业产值年均递增17.7%。1958～1962年第二个五年建设计划时期，由于“大跃进”和人民公社盲目追求“一大二公”的失误，加上自然灾害的影响，主要的农工产品、粮食作物、禽畜水产、林副产品、松香、节油等产量均大幅度连续下降。1962年全县工农业总产值比1957年下降31%，其中农业产值下降32.4%，工业产值下降21%。1963～1965年经济调整时期，农村人民公社在调整政策的基础上，鼓励社员开荒扩种，发展家庭副业生产，增加社会财富;工业对长期亏损、产品质量低劣、原材料和产品都没有出路的企业，实行关、停、并、转，适当发展支农的电力、金属加工、木材、食品等工业，经济逐渐恢复发展。1965年全县工农业总产值比1962年增长102.5%，年均递增26.5%，其中农业产值年均递增26.3%，工业产值年均递增26.9%，超过1957年I农盥总产值40.7%。1966～1975年第三个五年建设计划和第四个五年建设计划期间，由于开展“文化大革命”，无政府主义思潮泛滥，一度领导机构瘫痪，农业生产处于自流状态，部分工业停产“闹革命”。第三个五年计划期间，历年工农业总产值均比1965年低下，第四个五年计划期间，恢复健全了领导机构，农业上加强了粮、油、猪生产的领导，1974年成为稻谷年亩产超千斤(市斤)县;工业上新发展了纺织、冶炼、机械、建材、制衣、电子仪表、化肥等工业，扩大了林产化工、电力、食品饮料、粮油加工、木材加工等工业。1975年工农业总产值比1965年增长28.7%，比1970年增长30.3%，10年年均递增2.6%，其中农业产值年均递增0.7%，工业产值年均递增8.5%。1976～1980年第五个五年建设计划时期，由于1976年、1978年连续遭受水、旱灾害，粮食歉收，农业生产曲折发展;工业开展企业整顿，根据市场竞争需要，停办长期亏损的氮肥厂、烟丝厂，电机厂则转产电表，利用本地资源，办起樟脑厂、油漆化工厂，发展适销对路的服装、橡胶制品、饲料、林产化工、氯化稀土、石料等产品。1980年工农业总产值比1975年增长21.6%，年均递增4%，其中农业产值年均递增3.1%，工业产值年均递增10.1%。1981～1987年第六个五年计划建设时期和第七个五年计划建设时期的前两年，在积极发展粮食生产的同时，注意发展和扩大工业，开发潜力大的资源型农业，建设起松树、水果、南药(巴戟为主)、玉桂、蚕桑五大基地，逐步建立松树林业——林化工业一体化、林木——板材加工业一体化、水果——果品饮料加工业一体化、南药——保健食品饮料加工业一体化、蚕桑——丝绸工业一体化为主的农工产业体系，工农业生产迅速全面发展。1983年和1984年连续两年粮食作物总产量超历史水平，1987年稻谷亩产创本县历史新纪录。1985年全县工农业总产值比1980年增长53.8%，年均递增9%，其中农业产值年均递增8.6%，工业产值年均递增9.9%。1986年和1987年增长更快，1987年工农业总产值比1985年增长56.1%，其中农业产值增长26.9%，工业产值增长105%。改革开放期间，1987年与1978年比，全县工农业总产值增长1.64倍，年均递增11.4%，其中农业产值年均递增9.3%，工业产值年均递增14.2%。
交通
德庆县地处西江走廊之中，自古是岭南地区东西交通通道。秦汉以后，中原地区与岭南重要都市广州沟通，取道漓江或桂岭，也以德庆为重要通道。古代驿道通过，德庆设有寿康驿以迎来送往。西江水路舟楫航行，四季通畅，且可通过悦城河、马圩河进入内乡;而陆路交通多为步道。民国21年(1932)，县境第一条公路——德庆～高良公路建成通车，不久，毁于抗日战争，陆路交通，仍为步道。建国后，公路建设迅速发展，西江水路运输设施更臻完善。到1987年，县境陆路交通建成公路75条，干线支线纵横交错，共607.4公里，贯通全县15个乡镇、157个行政村和林产商品基地。国道肇梧公路横贯县境东西，省道罗新公路、荔怀公路纵通县境南北，还有任禄公路、莫河公路联通邻县，拥有营运机动车1427辆，其中货运汽车275辆，载重774.06吨，客运汽车32辆，1082座，手扶拖拉机1066辆，中拖54辆，还有外地过往车辆配合，构成县内外公路交通四通八达。县内设定期和不定期班车，而东出高要、肇庆、广州，西行封开、梧州，南通罗定，北达广宁、怀集，皆设直达班车。水路交通：建成德庆港、悦城港、九市港3座直舶港口和西江沿岸其他6个接驳码头上落站，拥有大小营运船只529艘，载重8003.8吨，加上过往客轮每天24班次，通县境航道，日夜不断，上通广西各地，下达广州出海。水陆交通，可称便利。
