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私家码头一席难求,深圳将是下一个香港

更新时间:2023-02-14 14:58:03

深港人都对海洋生活的情有独钟,但香港的游艇数量几近饱和。十余家游艇会,数千艘私家游艇与帆船,泊满了所有码头,游艇码头的年均价值增长率高达20%。以成立于1984年的香港深湾游艇会为例,其会籍价格从当初的15万增至现在的200余万港元,而其游艇泊位,如今身价上升数百倍,市值达到2000万港元,依旧无人转手。“一泊难求”已成当今香港富豪圈的真实写照。

当我们回过头来关注与香港一河之隔的深圳,似乎深受香港影响,海洋情节正在释放。近年来,在全国每年新进的私家游艇中,深圳占据了其中的大部分,并且不乏60尺以上的豪华游艇。要知道,深圳的背后是远胜于香港的珠三角财富领袖圈,在2010年7月23日国务院〔2010〕121号文件《贯彻落实国务院关于加快发展旅游业意见重点工作分工方案》之后,游艇产业将成为国家重点扶持项目,当长期被压抑的游艇情节被触发之后,深圳的游艇产业势将回以井喷式的发展。深圳将会成为另一个香港。

你拥有你的码头了吗?

如今的浪骑游艇会依然还是中国游艇人心中的航海栖息地。会员中云集了王石等商界叱诧风云的成功人士,比亚迪、华为、富士康、新浪皆是创始会员。中国的财富领袖都齐聚浪骑,他们从不掩饰对浪骑游艇生活的青睐与钟爱。的确,无以伦比的区位、致远无界的自由海域、最为纯粹的游艇圈子、更享私密和自然,这样的游艇会在中国恐怕再没有第二个了。而拥有12年成就史的浪骑,还是深圳唯一获得码头销售授权的游艇会,深圳绝大部分的游艇和帆船都停泊于此。浪骑现有的私家游艇码头已经无法满足所有人的需要,因此每年也仅有极少数的私家码头限量稀售。而据最新消息,不久之后万科将注资数亿,携手世界顶级建筑大师扎哈·哈迪德为浪骑打造全球地标性的国际会所与超五星级私人度假酒店。一旦落成,来自全球的海洋精英都将汇聚这里,到那时,恐怕再难买到这样的私家码头了。而“你有码头了吗?”将会是中国的顶级富豪们彼此最为关注的问题。

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