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上海佳豪布局游艇产业 展望公司未来

更新时间:2014-02-28 10:00:53

上海佳豪松江研发中心大楼

19500 DWT多用途货船

10500 DWT 转载驳

800T DP3起重铺管船

Fipa Maiora 20s

游艇制造基地效果图


  日前,经历了创业11年、上市3周年的上海佳豪船舶工程设计股份有限公司(简称“上海佳豪”)董事长刘楠接待了笔者。面对在国际与国内船市低迷、股市低迷的特殊环境,1982年大学毕业,拥有研究生学历和研究员职称的刘楠,依然保持着“沧海横流方显英雄本色”的气概,对公司未来的前景也充满信心。见到笔者,刘楠就滔滔不绝地介绍了公司经营的两条主线和四个板块。一是以船舶设计为核心相关产业链的整合与开拓,保证公司创新力度在同行业中占领先地位。二是以游艇产品为先导,设计与制造并举,不仅为高端客户群服务,还要开发旅游、酒店等一系列衍生产品,为中产阶层客户群提供时尚的消费服务。四个板块分别是设计、工程承包、游艇、服务贸易。他信心满满地说,公司以创新发展为动力,以转型发展为导向,正致力于从单一的船舶设计型企业向船舶行业技术服务全面提供商企业转型,并努力打造成“国内领先,世界一流”的科技集团公司。

  上市三年 成绩斐然

  2010年净利润同比增长42%,2011年净利润同比增长21%,截至今年第三季度,公司业绩虽然同比有所滑坡,但在一些企业频临倒闭的情况下,依然获得净利润3793万元

  上市3年来,上海佳豪从300多名科技人员发展到现今的500多名,员工从400多名发展到近800名,其业绩也呈直线上涨趋势,2010年净利润同比增长42%,2011年净利润同比增长21%,截至今年第三季度,公司业绩虽然同比有所滑坡,但在一些企业频临倒闭的情况下,依然获得净利润3793万元。

  作为行业内第一家由国家认定的高新技术企业和行业内最先获得中国船级社船舶和海上设施设计最高资质评估证书的科技企业,刘楠骄傲地告诉笔者,上海佳豪又于2009年被认定为上海市科技小巨人培育企业;2011年公司作为科技创新代表入选中央电视台财经50指数;2012年被上海市经济信息化工作委员会评为上海市设计创新示范企业。

  三年来,上海佳豪从5040万股扩展到现今21848万股。每年,上海佳豪年终分配都会给股东带来惊喜,2009年每10股转增7股,每股分红0.6元;2010年,每10股转增7股,在摊薄的基础上,每股分红为0.3元;2011年每10股转增5股,在摊薄的基础上,每股分红为0.17元。从上海佳豪上市2009年10月20日算起,三年来上证综指跌幅为28%,而佳豪从发行价27.8元到现今复权价为33元,其涨幅为12%。据15家证券分析机构评估,公司半年内提出增持的有4家,中性的为1家;对该公司一年内提出买入的有1家,增持的为12家,并且没有1家提出减持与卖出的。

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