据马来西亚《东方日报》报道，马来西亚十八丁旅游业愈加兴盛，致使当地游艇业蓬勃发展，当地一些渔夫把握契机美丽转身，以全职或兼职方式，当起海上导游，驾驶游艇载游客出海赏景。
早年十八丁的名气没有现在响亮，旅游景点也不多，参观十八丁的游客相对少，游艇载客出海赏景市场窄，乏人投资游艇业。
偶然间，一些游客有兴致出海，也只是要求渔船友情客串，后来，十八丁的名堂逐渐响亮，两年前已有两家游艇公司成立。
如今当地的旅游业如朝阳东升，要求出海的游客比过去一两年增加逾80%。因此，在去年开斋节后，游艇业如雨后春笋，另有6家游艇公司纷纷成立，使得十八丁至今已有8家游艇公司。
这些游艇公司主要由十八丁的渔民投资，至今已有逾十名渔夫，以全职或兼职的方式，驾驶游艇载客，成为海上导游。
基于十八丁的旅游业方兴未艾，业者相信接下来还会有更多游艇公司相继成立，应付市场需求。
探索十八丁游艇服务公司东主卢运德告知，本身是名捕蚶渔夫，由于游客增加，在半年前兼职游艇业。
他是与数名有海上经验的渔夫朋友，共同经营游艇公司，轮流驾驶游艇载客出海。
“游客增加的原因，包括报章的宣传，州议员蔡依霖强力推荐十八丁。”
他表示，游客前来十八丁，两天一夜最理想，最好在十八丁留宿，感受渔村风情，享用渔村特色小食；上午还可以闻到悠淡的炭香味，尤其是立身在过港的行人天桥上，赏景闻炭香，好似天上人间。
他指出，在码头对面岸有一个贝壳小沙滩，它的形成是长年累月以来，渔民將蚶壳丟弃在那儿而形成。有时，可以看到猴子和白鷺觅食，猴鸟互不侵犯，有如朋友般的奇景。
此外，卢运德呼吁当局提升十八丁的基设，让游客可以更舒适、安全畅游十八丁，例如码头的主要结构在数年前已重建为钢筋水泥码头，但部分结构仍是木料，並已腐朽，希望重局提升和加宽码头，提升负荷量。
卢运德说，政府应该在十八丁建立公共厕所，方便游客，同时，时下年轻人都喜爱上网，可是，十八丁的网速仍欠佳，希望当局能提升和改善。
Port Weld Eco有限公司东主林德存说，本身两年前投资游艇行业，由渔夫转型成游艇业者。他指出，该公司旗下有4艘大小游艇，其中一艘投资了35万令吉，有冷气设备和厕所。
他说，近年来，十八丁的旅游业比过去的任何时候都更旺盛，许多游客都有兴趣出海赏景，由于市场需求，游艇公司的数量也越来越多。
“十八丁是个理想的生態旅游区，可以一路参观炭窑、红树林，一直到码头，乘游艇出海，而乘艇出海的游客，与一二年前相比，大幅攀升了80%。”
他相信2014年的大马旅游年，游客量会进一步增加，促进游艇业的发展。
