从决定初二出发订票到提前结束本次骑行，可谓事故多发一波三折。
然而好事多磨。从贵州在火车外望见的第一缕晨光到海口站看到睡意惺忪的猴子；从海南大学的集体宿舍到清澜镇白金海岸旁潮湿的高隆湾；从本来的陌生到分别时候的泪眼婆娑，来时候的搓衣板路，去时候的大波浪湿滑泥泞路，一路走到最后，三亚的阳光没有告诉你的，五指山的山峰没有告诉你的，天涯海角没有告诉你的，我们都知道了。
如梦境的清晨贵州车窗外。7:00am
火车终点海口站，6：00am
海口大学城西校区8:00am
海南省文昌市清澜镇高隆湾白金海岸海滩5:00pm
我把这次骑行作为成长之行和间隔之行，我也以为短短的一年也叫蛰伏，也可以称得上卧薪尝胆忍辱负重。却唔知道此乃滑天下之大稽，也是自欺欺人的可以，才敢这么独断的思考，才敢这么独断的去做。所以在这个过程当中，先前想到的落日烧烤和对着帐篷在大海中发呆我是几乎没有践行，而是一如既往的赶路加赶路。原来很多事情不想我想象的那样简单，也明白似乎随遇而安不是任何一种场合都适用，要计划要逻辑。
故事的开头和结尾我们都没有意识到。简单到如晨光，复杂到如海水。
<>东线：海口——三亚，四天三百七十公里。
依次经过海口市（0km）——文昌市清澜镇（110km）——琼海市博鳌镇（80km）——万宁市（路过）——陵水自治区（140km）——最后到达三亚（60km）。
第一天行路难啊行路难，海口出发第一天天阴欲哭不见日。虽然没下雨，不过连日来的阴雨天气导致路段泥泞不堪，加上省道201在修路，所以今日骑行完毕所有队员的坐骑都面目全非。路线是沿G223国道出海口上省道201，到文昌市后再走十公里到达清澜镇高隆湾。高隆湾沙滩露营。这个地方推荐去东郊椰林和八门湾自行车骑行绿道以及高隆湾的白金海岸，铜鼓岭也是一个风景绝佳的地方。不过个人觉得在沙滩的帐篷里面发呆是一件正经事。由于行李过重以及路况较差，我出海口大概十公里就开始背着60L大包骑行，不得不说背包骑车长途就是噩梦。
第二天清澜镇出发后有路况不错的小路直达S201上的会文镇。沿S201直接骑车到琼海市。此路段路况较好，无大的上下坡，比较轻松。到达琼海市盖完邮戳买完烧烤物料之后继续骑行17km到达博鳌镇，夜博鳌湾露营。今日要路过冯家湾
第三天就彻底开始了我的噩梦般的骑行。第二天晚上修车一直修到两点，要特别感谢阿彪和刀刀以及其他队友。大部队出博鳌沿S219上G223，一直沿着国道过万宁市到达陵水自治区。今日骑行任务较大，起伏路面尤其困难，特别是到达陵水前的一个大坡很是要命。不过熬住了就是一切。话说车没修好，一大早在博鳌找修车的没找到遇到张哥他们请我吃了早饭，折回琼海市修车。下午五点半车修好了上高速追赶大部队，晚上十点半到达陵水。
第四天大部队集合出发到达三亚市海棠湾镇。沿途经过到G223,行程较轻松。推荐海棠湾。这里风景绝佳，人很少。
<>三亚市四天三夜简单玩耍。
三亚湾6：00am
三亚湾6:00am。渔归。
三亚市林旺镇。巨大型椰子。
刀哥喝椰子，我蹭脚。
山竹。
美国樱桃？
莲雾。
番石榴。
三亚红灯区。
三亚港附近墙体艺术。
如图，一酒吧宣传语。
从这条巷穿过去右转可以渡船到鹿回头岛。
渡船。
墙角一隅。
旺财正在打屯儿。
二货青年欢乐多。
三亚的渔民的渔船。
第一市场的萌妹。
他们也在休息。建设路小吃街对面。
海月广场。
飞姐还有伊妹儿。
我和刀哥。
额。
三亚的沙就是比海口的细。
有时候，我宁愿一个人，想想自己为什么出去。
情侣还有女朋友的妈妈。幸福的三口。
玩耍的小孩。
玉树临风的女子。
日落。日光打下的地方时天涯海角。
坑爹宰人的饭店，服务员素质超差。
归船的渔民。
悠然的渔民。
<>中线：三亚——海口，三天二百六十公里。
依次经过三亚（0km）—保亭县——五指山市（110km）琼中县（76km）——屯昌——海口（130km）
第一天三亚湾风景大美，和城管捉着迷藏在三亚湾扎下露营后的一天早晨从三亚出发沿G224出发前往五指山市。从海平面前往海南海拔最高的地方还是要做好心理准备的。沿路会经过两个比较大的上坡，第一个四公里左右，第二个八公里左右。之后的路大家都懂的。中午在保亭县吃饭，素菜10块荤菜30，千万别再路边吃，到县城里面去吃。价格会合理一些。晚些时候到达五指山市，夜宿五指山市离退休干部招待所。
第二天出发有点像康定出发去新都桥爬折多山，但是没有那么长。只是一出城甚至在城里就开始爬山了。将近十公里的上坡。我已经耐着性子爬上了坡，最后自己的车子还是坏在了群山之中。在距离琼中县30km的地方我发现自己的后轴已经不会转了。转的是快拆轴。想起来真的恐怖。所以第二天我就直接搭车去海口了。
第三天的下雨天，这张图可以说明一切。
