
这篇“游记”,有点名不副实,其实是为了给自己记录这段徒手“攀岩”小插曲而发的,没什么摄影收货,但却有了一次独特的“体验”。不想看废话的,直接略过看最后的实用攻略吧。
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徒手向上“走”
刚洗完澡。数了数,破了四个手指,双手19个伤痕,脚踝5处蹭破,左腿膝盖掉了的油皮,右腿膝盖紫青。坐在电脑面前,吃着从超市买来的一大堆“犒劳”自己的粮食,回忆这个不算平淡的下午……
霞浦的北岐,中午12点多,摩的把我送到这里后就离开了。今天是周日,通常是拍摄团队返程的日子,加上天气多云,又是正午,自然没有人烟。是的,一个人都没有。慢慢的爬上去,风很大,实在没有什么可以拍的,所以在高处的拍摄点没做大多停留就绕到另一头的沙滩上,随意拍了一些平视角度的画面后,就绕到一个避风的山崖下面去休息,放下包,相机,坐在沙滩上,晒着暖洋洋的太阳,静静的发呆,大脑中一直盘旋着一个念头:自己似乎很久没有这么安逸的放空了,不,其实是从来就没有过,而且是独自面对大海。试想,是不是这样的一个环境说不定能给自己带来什么顿悟呢,就好像很多小说和电视上那般。
刚坐下没多久,发现前面的石头慢慢变湿了,是开始涨潮了。于是我直接挪到最后面的紧靠岩石的沙滩上,靠着温暖的岩石,坐着温暖的沙滩,插上耳机,听着走之前刚下的音乐,无数近来的工作内容从眼前拂过,不过都无法停留,无法集中思想,或者也根本不想去思考。就这样,忽醒忽睡,半梦半醒,大概2点多的时候,对面的沙滩上来了一群孩子,但因为太远只能看见一些小点,听不见声音。风渐渐大了,我也犹豫着要不要换个地方,前面的水也逐渐高了起来。也正是这个犹豫,让我忽然惊起,本来迷糊的精神完全清醒了。因为我发现,我来时的路已经完全被海水淹没,一点都找不到了。而且我坐着的一片沙地,也仅剩下不到30平方,也就是我视野之内的30平方。也就是因为这里避风,所以两边都有岩石遮蔽,阻碍了视线。
这时候并没感觉到什么,因为眼前的岩石都凹凸不平,错落有致,最多只有30-40度左右,看起来非常容易攀爬或者只能说是侧面行走。于是挂着相机,背上包,手脚并用的快步走在岩石上,但走了大概不到就傻眼了,前面的岩石并不是相连的,中间有着近的崖口,而且这大约已经离水面有3,4米高了,周围没有任何的植物辅助,肯定是过不去的。回头望去,上来容易下去难,而且水一会功夫又涨的更高了,好在现在的停留的位置是个凹地,还算踏实。为了后面更好爬,把相机收在背包里,换出方便点的手机,给周围的环境留了个影,然后塞在外套有拉链的口袋里。

刚开始爬的时候,路还是很好走的,可以看见下面的水已经把沙滩淹没的,但其实这会我要脱了鞋子淌水过去,完全没问题的,只是脚冷一点罢了。可惜我当时根本就没想过要走水里.......

爬到第一个位置,向下看去,大概有3,4米高,可以看见这里上来的路还是很好走的

从这里向上望去,看上去真的没什么难度,所以我不假思索的决定向上“走”,错误就在此发生了。
现在横向没有路了,回退不可能了。向上望去,看着并不是很高,有不少植物,而且好像石头的也是有一定倾斜度的,大约70-80度左右(事实上,后来证明是有视觉误差的)。于是没有多想,就决定向上走,毕竟我能看见终点——靠近上方步行路的那段人工堆砌的岩石壁。
但是我这时候并不知道,虽然现在还有时间整理背包,甚至拍片,但其实轻松的岩石路实际上已经全部走完,剩下的每一步都很艰难。最先遇到的就是向左上方侧移:一块大约宽,3高的70度岩壁,几乎没有什么可以抠的位置,脚下完全依靠鞋子的倾斜角度的摩擦力在支持,左手边上方有一个小树,或者说是个稍微粗一些的野草,周围都是湿漉漉的额土,我身高有限,所以腿部的跨度也有限,当一个腿横跨过去以后,发现脚是可以使劲借助摩擦力,踩入泥土,但是左手测试了很多石块都非常的稀松,镶嵌在泥土中完全不能受力。在犹豫等待了1分钟后,果断的用左手抓住了那个野草根部,利用惯性过去,让腿部正好骑在了一块泥土,荡过了那片几乎没有支撑的岩石。也就是从这里开始,算是完全脱离了岩石。我是考虑,岩石虽然坚固,但现在无法预料上面是否有可以抓的位置,或者以我的体力和指力是否可以担当,如果失手/失足,后果绝对没有任何悬念:直接滑入水中。虽然死可能还不至于,但肯定重伤,毕竟水里都是高低不平的岩石。我现在选的这条路,以植被为主,地面比较松软,当然也更加湿滑(岩石是完全干燥的),土里的岩石完全不受力,但是如果攀爬失手的话,因为植被的关系,摩擦力阻力都会比较大,不至于直接落水,我可能有机会再重来。

从画面中黄色的岩石爬到面前的这个深黄色土坡上,大概花了有10分钟,因为中间的黑色岩石实在太滑了,而且完全没有可以抠手的位置,再加上我本来就做不了攀岩的“侧拉”动作(10年前喜欢玩攀岩的时候就试过)
选定了这条路后,已经充分的意识到后面路可能会很艰难,于是借助左手边的一个小松树支撑,拍了攀爬过程中的最后两张照片,然后吧外套脱下来,连带手机和MP3都塞到了包里。把袖子卷起来,认真的面对后面的路。
前面这个关口是我行程中最艰难的。斜坡大约已经到了80度,全是湿滑的泥土,而且比较坚硬,用脚是踢不进去,踩不住的。上面又没有任何可以信任的石块,用手抠在泥土里显然也很不现实(虽然知道,但我还是尝试了两次),能够看见的只有眼上方的一小珠草,真的只是小草。我用脚紧紧的抠住斜坡,用手扶着我明明知道不安全的嵌在土中的石块,不停尝试着这些随时可以拿出来的石块是不是能有比较可以受力的角度,然后不是用手抠着石块,而且用力向下向内按着石块,尽量增加石块下滑的摩擦力和阻力。但事实上我失败了,在这里直接滑了两次,双手双脚都完全失控,直接在下滑,用手胡乱的抠住泥土中的石块和草根,本来是靠脚部主要支撑的,现在只能整体人都贴在了土坡上,靠整个身体增加摩擦力,尽量不让自己滑下(实际上还会在慢慢的滑,这种感觉让我感到非常恐怖)。我已经完全失控了。风越来越大,为了增加摩擦力,我脸也本能的贴在了土坡上,湿滑的土坡加上其中欠着的凉凉的石头,更加让你感到绝望。记得小学有一次春游到南京的珍珠泉,那会还没有完全开放,在泉水的上部有一个土桥,我过桥的时候一不小心就滑倒了,两边都没有扶手,就无助的缓慢下滑,但是边上有大人,于是我抬起头大喊“拉我一下,救我一下,我要掉下去了”,于是就被拉了起来。那种无助的感觉,时隔20多年再次出现,但是这次没有援手。
大约停留了3,4分钟,感觉整个身体都有点窒息(因为生怕呼吸幅度大了,自己会马上失去平衡),眼前还是这些不靠谱的石头,这些弱不禁风的小草。不记得当初什么想法了,可能是豁出去了,猛的抓住上面的石块,只要一松就赶紧抓另一块,包括各种小草根,大约左右手各抓了有7,8次的样子(非常抓狂,并且精神有些恍惚),不知过了几分钟,居然发现自己利用惯性我在上升了,并且其中一只脚很运气的找到的着力点,这就是靠运气,因为你不可能,也没办法看见脚下的状况,只能用脚试探而已。脚部一稳住,整个身体就能渐渐稳住了,算是侥幸挺过了这一段。
下面的路继续全是灌木和野草,非常非常的茂密,不要说寻找可以抓住的石头,就算连地面都完全看不见,最悲催的眼前的很多灌木枝干上都长满了利刺,我试图拨开眼前的一些长的枝条,但缺一次次的失败,一次次的刺都反弹的打到脸上(因为我手也不敢碰,所以总在没拿稳的时候就反弹回来了),剧痛。但没有选择,只有这一棵是最粗壮的植物,是可以依赖的,与其被一次次的反弹,这样折磨,不如用手握上去反而简单,正在想着忽然脚下一滑,于是我本能的就握住了植物根部,三个大大的刺直接就插滑破了手指和手掌。其实很多时候人生就是这样的选择,要不掉下去,要不你得忍耐承受,即使你知道很痛。接下来还是充满了带刺的植物,我用尽量低下头,或者将植物的带刺的枝条抬高,用头顶着刺过去,毕竟头部要能忍耐一些。到现在为止,时间大约已经过去30多分钟了。前面在右手边离岩壁很近的地方,看见一个巨大的石头嵌在干燥的土中,上方正好有可以伸进手指的位置,于是毫不犹豫的去抠住它,谁知它比任何小石头都要不受力,刚抠住就开始迅速滑落,这时我的退已经横跨过去,条件反射的赶紧收回腿,回到原来的位置上,大石头直接滚落下去,蹭到了左腿,一阵剧痛。想来这是最重的一次,之前也有过很多次被不吃力的石头砸到腿的经历,不过都落在左腿上,全加起来也没有这次大,没有这次痛。
休息片刻,向上望去,能看见几颗错落的小松树,虽然矮小,但是很粗壮,关键是没有刺!! 这就是我后面一段路的主要依靠了。有了前面的经验,这里的路相对好走了很多,但也是非常的缓慢,每一步都要权衡和考虑一下到底是如何的顺序向上前进,有时候顺序错了,就上不去了。没走一步,就用松树当做下一步脚的支持,手拉着下一棵松树,以几乎负角度的姿势爬到了离上面目的地还有大约7,的位置,前面又遇到了无数带刺的植物,因为看不见地面,我只能使劲的向上抬腿挪动,希望能靠力量把这些杂草弄断,但事实上完全失败了,所有上面下面的植物都非常的坚挺,你根本无法抬起腿进退。所以你想要战胜这些植物唯一办法就是践踏他们,或者跨过他们,和他们肉搏是没有好处的。于是我向后退了2,3步,尽力的抬起腿,把眼前所有带刺的都给踩了下去。

就是画面中左边的这些4棵小松树,只有这些松树是没有刺的,而且足够有支撑力。这个片子是爬上来以后拍摄的。要是没这4棵松树,就真的凶多吉少了。
上再向上就没有松树了,只在相距大概多的地方有一颗貌似小果树的植物,非常的粗壮。于是我抓住比较长侧枝,然后借助惯性抓住大一些的枝条,直到抓住根部,再踩到了这个“果树”根部,靠在上面休息了5分钟。这会儿其实离终点只有左右了,但是角度也几乎成了90度。植物更加的繁密(几乎都是蕨类植物),自然还是看不见脚。不过这会我以前完全没紧张了,因为我知道即使我失手,下面有这么多棵植物也很难让我直接摔下去了。植物既然多,就利用多的特性,随手抓了一把野草作为着力支点,就这样一直爬到了人工石头墙的边上。到现在为止,我已经基本肯定能爬上去了,只是时间问题,但果然就这个时间问题,我就大概花了有10分钟左右,因为脚下无法看见路和石头,所以只能靠手摸索,然后如果发现哪里有石头缝,就开始清理,然后把脚放进去,接着清理手部的空间,大概只有3-4步就上到了顶。在这10分钟里面,大部分还是手部没问题(因为看得见),脚步在不断打滑的。这会上面其实已经听到有人在说话(因为这里几乎垂直,还有点负角度,所以完全不在视线范围,听声音好像是两个孩子),我也犹豫要不要喊救命,让上面的人直接拉我一下,后来想想还是算了,第一已经快到头了,最危险的已经过去;第二上面路沙石也过,如果别人来拉我,要是也不小心有意外就太悲惨了。
在最后双手一撑,半个身体趴在路边缘的石头上整整有5分钟,不想动弹。相比刚才打滑的那惊险10分钟,现在总算是安全了。站起身来,嘴巴里全是刚才在灌木中呛的灰尘,回想刚才一直都在大口的迎面吸着N多年积累下来的厚灰,喉咙里好像被沙子厚厚覆盖了一般,下意识的使劲向外咳,结果用力太猛,全都吐了出来,但喉咙感觉还是没有好转。这才想起来背包里有水,咳不出来,就喝下去吧,好歹喉咙舒服了先。到此也就算是“冒险”结束了。俯首看下面,水位已经很高,没过了下面大部分的岩石。

爬上来以后,向下看,还是很欣慰的。特别是最靠近上面的这团杂草,看着挺矮的,其实足足有1.5-1.8米高! 我半个头都在里面,全都是厚厚灰。
本来以为难得拥有的一个休闲发呆的下午,变成了如此惊心动魄的经历。本想发呆中有所顿悟,没想到在求生中有所感叹,一点心得全在瞬间。看着血迹斑斑的双手,还好,已经过来了。
即使大家觉得我装B也好,我也总结一下瞬间的感悟,就当是给自己看的吧:
1.忍受痛苦就能活着,否则就是死。明知是剧痛也得上。
2.想要优柔对待敌人,受苦的是自己,而且他们的阻碍丝毫不好消除,你依然无法前进。想要前进,只有把敌人踩在脚下。
3.看似不值一提,不值一用的人或细节,虽然自身柔弱,但是在最关键的时刻,或许能起到你根本无法想象的巨大作用
4.看似是非常容易作为靠山的东西,可能并不可靠,而且还会伤到自己。这种靠山越大,你伤的越重。
靠,写完才发现,居然又废话了那么长! 已经2点多了,睡觉。浑身撕裂的疼。

这是在涨潮前拍摄的,能看出来涨潮的水线位置。大概有3米以上嘞。


基本是同样的位置,同样的人和船。不同的时间,涨潮前后的变化。


这个更加清楚点来看涨潮前后变化,因为这些大船都完全没有动位置..... 下午涨潮后只能做船过去了。
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关于霞浦北岐摄影的简单实用备忘
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既然放在霞浦攻略里,得放点实用的。走之前看了很多别人的攻略,但对于大家最关心的交通还是说的不详细,也许是有详细的我没看见。也可能因为大部分人都是自驾来的吧。这里就对于像我这样的背包客做一个引导吧。
1. 交通:大部分方便的宾馆都在县城里,火车站对面可以直接做8路公交车(也只有这一辆车,蓝色的中巴,最晚一班是晚上10点)。无人售票1块钱,可以到城中心(永辉超市站),途径长途汽车站。8路车通常都比较多的,但是偶尔也会很滞后,比如我赶火车,等了20多分钟居然没有!最后打摩的去的,10块钱。


永辉超市,赐作桥,邮政大楼 都属于中心地带,别看到火车站很多站,其实大概也就15分钟左右。
2. 住宿:建议住在永辉超市附近,我住的是边上的迈哈顿酒店,听着名字挺大,看着也挺豪华,其实也就158元一晚,在携程上定的,说实话,个人感觉很不错。虽然携程上的评价真的比较一般。一切都很周到,也很够档次。唯一的缺点就是临街的屋子比较吵,不过因为我自己家就一直住在靠马路边上的,所以各种声音我都很免疫。在长途车站附近有个“格林豪泰连锁”,应该也不错,但是周围就冷清太多了,当时我也这两家间犹豫了很久,最终还是选择中心地带吧,毕竟趴活的摩的比较多。
3. 达到:到北岐有两种方式:第一是坐“松山”的公交车,城区的主路上就有,招手停车,也是蓝色的中巴,中间写着大大的松山两个字,你和师傅说到北岐,他会叫你下车的。下车的地方会看见一个北岐和南岐的岔路口,向北岐那边一直走,只有一条路,大概要走10分钟左右,穿过村子就到码头了,码头右手边有个上坡,走进去,那一条面海的道路,就是影友们拍摄的位置,上面还标着日出最佳位置点,各种注意危险的符号什么的。
第二种方式就是,做摩的,摩托或者出租车了,价格据说是差不多。我问了摩托和摩的都是15元,当然肯定选摩的了,起码坐着安全一些,而且两边有门帘,也暖和。回程的时候,你就别指望做“松山”公交车了,除非你运气很好。可以走回到那个北岐和南岐的岔路口,那边会有拉活的摩的或者摩托,除非是摄影的旺季,否则一般都是为当地人准备的,当然也会愿意带你回程,价格一样的,15元。个人感觉这边的民风还是不错的,不会见到天色晚了,你一个人,就和你乱开价。

走道坡上,就会看见一个门,里面就算是拍摄区域了


在旺季的时候,这里都是满满的人


这里都是经典的拍摄点,边上都做了各种标示

前方石头上写着“旭日东升”,那就是拍摄日出的最佳位置
* 如果要看日出日落的朋友,建议是记一下摩的司机的电话,他一般会愿意在那等你一个小时左右,如果你拍摄时间需要很久的话(火车比如我这样悲催的),你可以提前电话,让他来接你,加5-10块钱就行。总比你等不到车回去强。北岐离城区还是比较远的,别指望徒步回去,不是说你体力不行,是完全没意义,路上灰很大。

摩的两边好歹有可以遮风的布帘
4. 吃的。城中心,我是没找到太丰富的吃的东西。牛肉类的面和米粉很不错,还有牛肉丸一定要吃,8块钱一碗,不是圆形的,是长条不规则的,可以打包哦。大概福建都是这样的吧,以前在福州吃的就是如此。另外前面提到的“永辉超市”是个巨大的超市,别看不起这么土土的名字,里面有很多进口食品,而且价格还比较便宜(起码比北京便宜多了),买点干粮带在身边比较方便。
你要不是超级摄影狂人,只是和我一样比较爱好而已,霞浦待个一天就够了(北岐是最近的,也是效果最好的),权当做旅程上的一个元素吧。霞浦周边滩涂拍摄点也很多,但如果没有好光线的话,你都会失望的。反而我觉得在北岐,我即使没遇到什么好天气,在我看到那些满满一海的渔网和鱼架,也是很震撼的! 如果你是专为了摄影的话,可以直接在火车站坐摩的去你要去的地方,价格都好谈的,具体介绍其他影友的帖子里已经介绍很详细了,我在这里就不提了。
攻略里拍摄北岐优秀照片实在太多了,可惜我没赶上华丽的“光影”,如此平淡的下午,多云,偶尔一点阳光,再加上技术欠佳,只能如此尔尔了。













北岐小村子里还是很有爱的,不过现在大部分都是水泥房子了,而且到处都竖着“南无阿弥陀佛”牌子




最后我想跪求各位大侠一个问题,我发现涨潮的时候是下午1点左右开始的,以至于我在2点多已经发现没有路了,只能向上爬。但我查了一下厦门的潮汐周期表,是 农历二十六号,为什么涨潮时间正好相反呢,按表上说,下午2点应该是退潮时间呢,求解!
涨潮 落潮 涨潮 落潮
(初一、十六) 0:00 6:12 12:24 18:36
(初二、十七) 0:48 7:00 13:12 19:24
(初三、十八) 1:36 7:48 14:00 20:12
(初四、十九) 2:24 8:36 14:48 21:00
(初五、二十) 3:12 9:24 15:36 21:48
(初六、二十一) 4:00 10:12 16:24 22:36
(初七、二十二) 4:48 11:00 17:12 23:24
(初八、二十三) 5:36 11:48 18:00 0:12
(初九、二十四) 6:24 12:36 18:48 1:00
(初十、二十五) 7:12 13:24 19:36 1:48
(十一、二十六) 8:00 14:12 20:24 2:36
(十二、二十七) 8:48 15:00 21:12 3:24
(十三、二十八) 9:36 15:48 22:00 4:12
(十四、二十九) 10:24 16:36 22:48 5:00
( 十五、三十) 11:12 17:24 23:36 5:48
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