长沙火车南站旧址，从猴子石大桥头折下来往湘江北路往北的方向一直走，就会从树木掩映间依稀看见路旁的一段铁轨，
于是迫不及待的下车，想要一睹这个长沙仅存的车站，这是一个靠近江边的年代久远废弃的火车站，走进车站，看着这四周，顿时脑海中引我无数遐想。
因为是因刚下过小雨，空气如洗，湿润清新，四周很安静，虽然靠近江边的主干道，但是这只有匆匆而过的车流，却极少人愿意花时间停留在这里。
不远处路旁一块巨石上刻着的文字，记录着这里的历史，也让我诧异地知道，这里竟然就是“长沙火车南站旧址”。
而在这块巨石后面，列车与站台前设计了一个小小的绿草坪，草坪的外围有一圈又一圈的观看台，仿佛象铁轨、列车和站台组成的画面，就像是一个校园体育场的中央，取名为“怀旧广场”。走过去站在看台上最高处的我就象是从高处与远处俯瞰着一些旧人旧事如戏般慢慢从记中唤醒，从脑海的想象之间犹如电影般的播放出来，又慢慢如尘埃般落定于这座城市的记忆中。在这样的站台上，非常的适合在这种天空飘着雨的天气。
长沙火车南站的“怀旧广场”背靠长沙南郊公园，面临滔滔湘江，西望麓山耸翠，处于长沙市城市中心地带。当走到原来火车南站所在的湘江岸边时，就可见到一个红辣椒的雕塑迎面而立。它形象地凸显出了湖南人火辣辣的性格。长沙火车南站昔日的站台没有了，但新建的“旧站台”却风姿依旧。旧站台上树立的几块木刻，向游客述说着长沙火车南站的旧事。但是我们可以去回味，去想象着当时在那个年代，火车可是我们国家的主要交通工具，那时别说很多地方不通火车，就是通了火车的地方，搭火车也是件难事：买票难，上车难，找座位更难了。
长沙火车南站昔日的铁路也没有了，但新建的“老铁路”却仍然用了旧铁轨，旧枕木，旧道钉，足以显示出这段铁路历史的久远，
在那段铁轨之上，一列列车还保留着驶入车站的姿态凝固在城市变迁的画面中。在都市不断的修建、改建扩建与重建的进程中，我们渐渐遗失了一些旧址、旧迹、旧事和旧时回忆，当旧站台拨云见日般呈现眼前时，我突然有些不知自己身在何处，过往那些关于车站的记忆幻灯片般一张张从眼前流过……
仿佛看到一个小女孩梳着小辫跟在母亲身后的那个女孩，满心欢喜地挤上叮叮当当、慢得像老爷般的火车跟母亲回娘家；
仿佛看到结束入学军训去站台上为退役的教官送行的大一女生，手足无措地立在那群泪水倾盆、嚎啕大哭的军人当中；
仿佛看到5年前的7月，第一次在离别的汽笛声中，从自己生活几十年的家乡来到了这生活了五年的不叫作故乡的他乡，内心一半是离愁一半是对踏入社会的惶惑……
不远处的那1975年造的蒸汽机车头，连着两节绿皮车厢，静静的躺在发了锈的铁轨上，见证着长沙这座城市的工业变迁，随着时光的流逝慢慢的淡出人们的记忆，如今，它不再改变，它直接蜕变，代替它的是崭新的武广火车站。幸运的是，如今，我们可以用各种数码手段将它永远留住。
