坂田火车站

坂田站站台

坂田火车站是平南铁路上一个重要站点，于1993年随平南铁路通车而投入使用。当初定义坂田站，实际就是货运站。

由于坂田站的客运功能只是辅助，且车站面积偏小，在深圳成为鲜为人知的“迷你火车站”，所服务的人群基本上为周边居民。

坂田站的候车大厅是用铁皮搭建的，没有空调，里面显得有些闷热。走进站台里面，出站口和进站口都设在一起。火车站办公室设在一栋二层小楼内，楼房老旧残破。

坂田站位于广东省深圳市龙岗区民德路。

坂田站

客运：不办理客运业务。

货运：办理整车、零担货物发到，但不办理危险货物发到。

1993年3月28日，我国第一条中外合资修建、完全按照股份制方式经营和管理的铁路——— 深圳平南铁路正式通车。同时，在木古、坂田、曙光三个车站开办临时货运业务。通车和货运业务同时进行，这在我国铁路建设史上也是首次。

1994年，平南铁路开办客运业务，停车站为深圳西站、坂田站。

自2007年起，坂田站只有上行列车停靠，所有下行往深圳西站的列车均不在此站停靠。

2009年春运期间，坂田站开通了5趟列车，发往贵州、湖南、安徽、江苏等地。

2010年铁路春运，坂田站取消旅客列车停靠。

2010年3月，坂田站恢复办理客运业务，开行5对旅客列车。

截至2012年，平南铁路坂田站日均客流下降至几百人次，每日停靠列车数量也从之前的5趟减少为3趟 。

2013年12月28日，全国铁路进行调图。在此次铁路运行图调整中，坂田站的客运业务正式取消。