动车南站火车站

2013年11月15日至2013年12月15日，温州市铁投集团对外公开征集温州市域铁路S1线的站名，其中该站工程项目时名为“温州南站” 。

2014年1月11日，动车南站车站外形投票结果公示 。

动车南站大字壁

2017年5月5日，温州南站主体工程封顶 。7月，温州市民政局（地名办）核准温州市域铁路S1线站名，该站定名为“高铁站” 。

2018年3月，动车南站国铁子站房进出站地道及社会通道地道施工招标完成 。

2019年1月16日-17日，温州轨道交通S1线举行观光试乘活动，动车南站对外开放 。1月23日，动车南站随温州轨道交通S1线一期西段开通 。12月31日，浙江幸福轨道运营管理有限公司接管温州轨道交通S1线运营权，其中包含动车南站 。

动车南站外观一角

动车南站位于中国浙江省温州市瓯海区铁路温州南站西侧，平行于福州路设置，呈南北走向。车站东侧为温州南站；车站西侧为蟠龙路、福州路；车站北侧为横塘路、瓯海大道；车站南侧为太阴宫、河西桥路 。

动车南站区位图

据2021年12月温州铁投官网显示，动车南站共设4个出入口，具体信息如下所示 ：

据2021年12月温州铁投官网显示，动车南站相邻车站如下所示 ：

设计理念

动车南站利用温州雁荡山的形态，表达温州秀美、灵动的山水文化 。

设计参数

动车南站总建筑面积为6005平方米，有效站台长140米，具体参数如表格所示。

动车南站为地面二层、地下一层车站。地下一层为连接站厅与开往桐岭站站台的通道。地上一层为站厅层公共区，包括非付费区、付费区、站厅设备管理用房、车站控制室、车站警务室等。地上二层为站台层。车站采用侧式站台设计 。

动车南站配线图

乘客流线

动车南站进站乘客通过地面出入口直接进入一层站厅公共区的非付费区，乘客买票后通过检票闸机进入站厅付费区。往双瓯大道站方向的乘客通过站厅层设置的2对楼扶梯（一层-二层）上行到达站台乘车；往桐岭站方向的乘客通过站厅层设置的2对楼扶梯（一层-地下一层）下行进入地下通道，再通过地下一层设置的2对楼扶梯（地下一层-二层）到达站台乘车。出站乘客通过楼扶梯到达站厅层付费区，检票后出站 。

动车南站站内设置图

据2021年12月温州铁投官网显示，动车南站首末班车时间如表格所示 ：

据2021年12月温州铁投官网显示，动车南站设施设备设置如表格所示 ：

铁路线路

截至2021年12月，铁路温州南站位于S1线动车南站西侧，旅客可经铁路温州南站换乘动车组列车。途经温州南站的铁路线路主要为甬台温铁路、温福铁路、金温铁路 。

公交线路

据2021年12月温州交运集团官网显示，途经、接驳动车南站的公交线路如表格所示 ：