秦皇岛东站火车站

秦皇岛东站离龙家营站5公里，离南大寺站17公里，车站性质为路港联合一等编组站。

业务性质为货运站。全站共分六个车场，其中铁路管辖部分为Ⅰ、Ⅵ两个车场，一个信号所，一个分解场；港务局专用铁路管辖为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ四个车场，合并统称为秦皇岛东站。Ⅰ、Ⅵ场为横列式布置，集中楼坐标：13km+726m。各场中心里程分别为：Ⅰ、Ⅵ场中心里程为秦东联络线14km+420m，东信号所中心里程为进出港线14km+783m，分解场中心里程为对应龙联线0km+995m。

本站为编组站。主要担负秦皇岛港一、二期煤码头的煤炭、港口石油等接卸和化肥厂、电厂、储煤场、正合储运场、中油华奥等专用线到发货物的取送、解编工作。

本站不办理客运业务。本站为计算机联锁车站，与龙家营站未单线半自动闭塞，与秦北临时站为单线自动闭塞，与秦皇岛南站为双线自动闭塞，与分解场、东信号、V场为场间联系。

客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

秦皇岛东站是中国铁路太原局集团有限公司大秦铁路股份有限公司大秦车务段（原秦皇岛东站，秦西车务段，遵化北车务段及湖东车务段合并）

大秦电气化铁路的终点站，与秦港务局二、六、七、九公司相连接，车站东连接龙家营站接津山-京哈正线，西连接秦皇岛南站，北连秦皇岛站，是全路最大的卸车车务段，担负着大秦线90%的煤炭接卸任务同时也分流着一部分从京哈线上下来的货列间接缓解着京哈线上的线路压力，是2012年大秦线计划完成4.5亿吨运输任务的增运点和潜力点，现员近二千人。

秦皇岛东站，有站场6个，一场六场为铁路管辖，其他站场为港方管理。全站共衔接13条企业地方专用线，担负着这13家企业的到发作业任务。