承德火车站

承德站距离北京站254.8公里（京承铁路） ，距离锦州站436.7公里（锦承铁路），距离隆化站56公里（承隆支线），距离天津西站293公里（津承城际铁路，预计）车站性质为区间站、技检站。

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运业务：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理危险货物发到。

承德站(11张)

客运取票：承德站售票厅内设有两台自动取票机，可取互联网购车票。

津承城际铁路修建时承德站预计进行改造。

津承城际铁路终点站为既有京承铁路承德站，初步计划的改建方案为拆除货车调车线6条、货车到发线1条、货物线1条、牵出线1条，拆除客整所。

新建城际车场2台4线，新建动车组存车线8条。

本站还建客整所。在上板城南站还建货车到发场、调车场、站修所，新建机务设施，乘客可以在承德站坐车直达北京、天津等城市。

承德站站台阶两侧的两尊昂首挺胸、威武雄壮的石狮子，是承德站的一景。这两尊石狮子是原承德热河考棚门前“站岗”的，后在日本人修了承德站后，被从热河考棚移到火车站妆点门面的。两尊石狮子距今已有240多年的历史。 但如今两尊狮子的爪子、头部已破损，身体也出现了裂纹，急需当地有关部门能够对两尊石狮子加以保护。

时年81岁高龄的承德离休老干部尹忠介绍，两尊石狮子原是位于承德西大街处的热河考棚门前的。1941年5月下旬，日本人修完承德站后，为妆点门面，相中了热河考棚门前的那对石狮子（据称是承德最大的两尊石狮子），决定将石狮子搬运到火车站去。因为石狮子体积庞大，又太重，搬运者采取了在石狮子下面加滚木，用撬棍一点点撬动的办法。二三十人齐喊着口号，在大街上费力地挪动着两尊巨大的石狮子，一时间，“狮子游街”成为承德街头一景。大约挪了一个多月的时间，才将两尊石狮子“请”到了承德站。当时正上学的年已16岁的尹忠目睹了事情的整个经过。

承德站

承德原热河考棚始建于清乾隆四十二年（1777年），如此算来，这两尊石狮子至少已有240多年的历史。尹老先生说，这两尊石狮子不仅是应该保护的文物，还是日本人在承德犯下滔天罪行的一个见证，非常有保护价值。

“承德站”三字由中国民主促进会创始人之一，卓越的佛教领袖、杰出的书法家、著名的社会活动家与伟大的爱国主义者赵朴初先生题写。

火车站场站内到发的公交线路：2路、5路、7路、15路、25路、28路、K1路、801路。

火车站场站外经过的公交线路：1路、7区、20路、29路、29区，29支、34路。