天府站火车站

2022年5月19日，四川最大高铁站天府站站房建设协议正式签署。

2022年6月，天府站正式开工建设。

2022年7月21日，成都天府站站房正式开工建设。

2022年10月31日，由中铁十二局承建的天府站首个单元承轨层浇筑完毕，工程建设全面进入承轨层施工阶段。

天府站规划以铁路站房为中心，车站南、北两侧均设站前广场。

天府站位于天府新区兴隆湖以东，按照南北站场的规划同步开建。其中，成自高铁新建南场，设6台11线，北场预留6台11线，总规模12台22线，站房总面积为12万平方米。

该站按照“路地结合、站城一体、综合开发”十二字开发方针，天府站南、北站场同步建设，配置城市通廊、地铁综合换乘厅、城市公共活力空间等市政和商业设施，组成天府站站房及配套综合交通枢纽工程项目。

该项目建筑面积总计约61.28万㎡，其中铁路站场及站房建筑规模22.91万㎡，枢纽配套工程建筑总面积约38.37万㎡。天府站站房及配套综合交通枢纽工程总投资约92亿元，毗邻世界级城市森林公园、尽享龙泉山景观资源。

天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东，按照南北站场的规划同步开建，总规模为12台22线。

车站采用“站房高架+站场高架”的设计理念，出站层位于1楼，站台层位于2楼，候车层位于3楼。按照成都市“路地结合、站城一体、综合开发”的方针，天府站配置城市通廊、地铁综合换乘厅、城市公共活力空间等市政和商业设施，共同组成天府站站房及配套综合交通枢纽工程项目。

天府站效果图

蓉昆高铁成都至自贡段，设计时速为350公里，正线起于新建天府站，经天府国际机场、资阳、威远，止于自贡东站（接轨川南城际铁路），投资概算382亿元，建设工期4年。

成都市交委在“十三五”内，力争联合成都铁路局完成以天府国际机场站和天府站为重点的成都铁路枢纽总图规划修编工作，争取铁路总公司尽快批复；启动天府站建设相关工作。

四川21个市州2017年交通运输建设计划目标中透露，统筹推进“二环十射”铁路网，加快蓉昆高铁成都至自贡段、成都至西宁等重大铁路项目前期工作，加快天府站综合交通枢纽规划研究工作。

根据成都市市政府于2022年6月27日批复并发布的《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》，建成“4主3辅”（成都站、成都东站、天府站、简州新城站为主，成都南站、成都西站、十陵南站为辅）铁路客运枢纽体系。

2022年9月，成达万高铁建设正式开工，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。