阿勒泰站火车站

阿勒泰站(8张)

2014年2月27日，北阿铁路项目获得中国铁路总公司批复，线路确定在阿勒泰市南约12千米处设阿勒泰站。

2015年7月，阿勒泰站开工建设；9月，阿勒泰站进行基础垫层工作施工；10月，阿勒泰站主体工程完工。

2016年4月20日，阿勒泰站配套工程——阿勒泰站至阿勒泰市区的道路开工；7月，阿勒泰站进入内外装修施工阶段。

2017年6月10日，阿勒泰站随北阿铁路的开通而正式投入运营。

2018年5月15日，阿勒泰站站前广场、进出站道路及附属设施建设项目开工建设；6月，阿勒泰站站前广场及周边附属设施建设工程全面复工；9月，阿勒泰站站前广场及部分道路修建完成并投入使用。

设计理念

阿勒泰站站房设计吸纳了阿勒泰当地的地域文化符号，造型新颖独特，正立面原创有金山的寓意，体现了阿勒泰山脉山川形体，并结合地方坡屋顶民居造型特点，寓意“阿山雪稠，丹辉川媚”，意思为阿勒泰除了盛产金矿还盛产多种宝石，使得美丽山川真正达到了内外兼修的品质。

设计参数

截至2017年6月，阿勒泰站站房建筑面积7000平方米，最高聚集量将达到2630人次，阿勒泰站旅客候车面积为2893平方米，售票厅面积为243平方米、行包房面积为200平方米；阿勒泰站主站房总体高度是20.65米，中间的A字形高框架局部是28米；阿勒泰站设有站台2座，长度均为500米，基本站台设有380米长的风雨棚，中间站台设有100米长的风雨棚。

阿勒泰站共一层站房，设有一个候车厅，一个售票厅。阿勒泰站站房内设有供旅客休息的座椅，自助售（取）票机等设施。勒泰站的基本站台为高站台，中间站台为低站台，基本站台与中间站台间设有1个8米宽的地道。

截至2017年6月，阿勒泰站设有客车到发线3条、客车上水线1条；阿勒泰站站场规模为2台5线，途经的线路是北阿铁路。

截至2017年6月，阿勒泰站设置有2个人工售票窗口，1台自动售票机、2台自动取票机。

电子引导

截至2017年6月，阿勒泰站站台上设有比较完备的电子引导系统和静态引导标识，方便旅客进出站。

停车场地

截至2018年6月，阿勒泰站设有社会车辆停车场和公交车辆停车场。

2017年6月10日到2017年7月17日，阿勒泰站的日客流量由400多人次增长到现在的700多人次。

2017年6月10日至2017年7月17日共计发送旅客量22519人次，伊宁方向的Y958发送678人次，乌鲁木齐方向Y954发送旅客3456人次。

2017年6月10日起，阿勒泰将1路公交车设为往返阿勒泰市区至阿勒泰站的公交专线，根据火车发车时间，公交车提前两个半小时进站，全天共发12个班次。此外，还将指导性地派往阿勒泰站相应数量的巡游出租车。

阿勒泰站建成后将成为阿勒泰市的新地标建筑。阿勒泰站的开通运营结束了阿勒泰市不通火车的历史。（《乌鲁木齐晚报》 评）