永春站火车站

兴泉铁路永春站设置在达埔镇楚安村，该站以永春“中国香都”美称为设计理念，站房建筑面积约7000平方米，建筑高度18.5米，站场规模为2台4线。永春站于2021年6月底完成外立面亮相，站房充分展现出闽南风格和现代风格的有机融合，落成后有望成为永春又一新地标。

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

兴泉铁路在永春境内途经苏坑、呈祥、蓬壶、达埔等乡镇，全长22.3公里，为国家I级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路。车站按2台4线布置，设计为三等站。

兴泉铁路（原吉永泉铁路）由京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，经德化、永春、安溪、南安、惠安等县市，终至泉州市，正线全长495.867公里，功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。位于泉州市境内除漳泉肖铁路既有站惠安站和福厦铁路既有站泉州站外，还将新建4个站点，分别是德化站、永春站、安溪东站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、泉州站等5个站点办理客运，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、黄塘站和惠安站等6个站办理货运。根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120—160公里/小时之间。

2022年5月，随着兴泉铁路南安北站候车大厅中心位置最后一块藻井造型吊顶铝板拼装完成，拥有“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”特征的南安北站正式施工完成，标志着备受瞩目的兴泉铁路德化站、永春站、安溪东站、南安北站四个站房装饰装修全部完工，惊艳亮相。

计划于2022年9月底具备投入使用条件。

永春站