清流站选址于“清流县供坊村" ，是兴泉铁路、浦梅铁路的一个中间站点，是清流县第一个普通火车站，结束不通列车的历史，大大方便了清流县人民出行。
2021年9月30日，随浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营，投入使用。
兴泉铁路（原吉永泉铁路）由京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，经德化、永春、安溪、南安、洛江、惠安等县市，终至泉州市，正线全长495.867公里，功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。位于泉州市境内除漳泉肖铁路既有站惠安站和福厦铁路既有站泉州站外，还将新建5个站点，分别是德化站、永春站、安溪东站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、泉州站等5个站点办理客运，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、黄塘站和惠安站等6个站办理货运。根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120—160公里/小时之间。
清流站
清流站站房设计吸收了清流本地元素和传统建筑元素，将清流水上浮花与碧水萦洄意境相融合， 建成以后将成为清流县的标志性建筑。
清流站为线侧平式车站，车站总建筑面积为4998.16㎡，主体结构采用钢筋混凝土框架结构，主体屋面为钢网架结构，建筑高度15.65m，最高聚集人数800人，车站规模为2台5线，中间站台1座，旅客地道1座。
来源：三明KK网
