武当山西站火车站

武当山西站站房

2018年7月上旬，武当山西站基础桩机建设及站前广场基础性土建场平工程开工建设 ；7月25日，武当山西站站房及站前广场全面开工建设 ；11月26日，武当山西站站内无砟轨道开始铺设 。

2019年7月8日，武当山西站站房候车大厅主体工程完工，转入屋顶铺设和室内装修阶段 ；8月30日，武当山西站站房吊顶施工完成60%，地面石材铺贴完成80% ；10月26日，武当山西站站前广场主体工程竣工，武当山西站建设进入最后收尾阶段 ；11月29日，武当山西站随武西高速铁路云十段通车投入使用 ，同时，武当山西站启用电子客票业务，旅客可持证“刷脸进站” 。

2020年1月26日，因新型冠状病毒肺炎疫情，武当山西站关闭进出站通道 ；3月25日，武当山西站恢复办理客运业务。

设计理念

武当山西站站房设计主题为“金殿映仙山，丹墙照琼阁”，站房结构采用武当道教建筑单元体，抽象出武当山太和宫的造型作为站房外观，外表覆盖金黄色表皮，正立面墙面纹理嵌入太极八卦图形，丹墙翠瓦的四座碑亭式建筑环绕四角，寓意迎接四方游客；整个建筑正对武当山金顶正轴线，采用红色的墙面、金色的屋顶、宫殿式站房外观，展现了宋元明时期武当古建筑文化特色，延续了武当山建筑群的文化脉络 。

设计参数

截至2019年11月，武当山西站建筑总规模约11.39万平方米，综合建筑面积25万平方米，站房面积为2万余平方米 。

截至2019年9月，武当山西站站房顶部异性空间使用3000余个铁球及数万个杆件组合而成，直径为0.65米、质量为250千克 。

车站站房

武当山西站为线侧下式站房，整体结构为一层 ，东侧为售票处，西侧为出站口，中部为进站口。

站前广场

武当山西站站前广场主要由站房公交换乘中心、出租车及社会车辆换乘中心，地下商业区及地下公交车换乘中心，旅客地下通道组成 。武当山西站整体布局

截至2019年11月29日，武当山西站站场规模为2台4线，设正线2条、到发线2条，设2座侧式站台。途经武当山西站的线路为武西高速铁路 。武当山西站站台线路

截至2019年9月，武当山西站售票处设有自动售票机，旅客可凭有效身份证件自助购买车票 。

露天休息区

截至2019年11月，武当山西站候车大厅两侧设有露天休息区 。

停车场

截至2019年7月，武当山西站站前广场设有地下停车场，可供车辆停泊 。

截至2019年12月，武当山西站设有公交站“高铁武当山西站”，可换乘2条公交线路 。

截至2019年12月，武当山西站可换乘高铁巴士前往武当山风景名胜区、武当山山口 。

截至2019年7月，武当山西站站前广场设有客运换乘中心，旅客可在此换乘长途汽车 。

武当山西站建成后，将形成武当山至西安、武当山至武汉、武当山至宜昌的交通旅游线路，对发展十堰交通和旅游业具有积极意义 。（十堰广电网 评）

武当山西站作为国内外游客交通出行的一环，串联起了武当山市区、武当山风景名胜区和武当山机场。正式开通使用后，游客出行将更加便捷，同时也对提升十堰交通旅游业的整体布局具有积极意义 。 （湖北网络电视台 评）