漫川关站（Man Chuan Guan Railway Station）位于陕西省商洛市山阳县，是武西铁路客运专线在山阳县境内设立的高铁站点。
2022年3月31日，西十高铁陕西段漫川关福银高速立交特大桥32号墩边跨支架1号桩基灌注完成，这是西十高铁陕西段全线完成的首个桥梁桩基，标志西十高铁陕西段正式进入主体工程施工阶段。
西安至十堰铁路项目是武汉至西安快速客运专线（西武高铁）重要组成部分，也是国家中长期铁路规划中高速铁路网纵向通道的重要区段。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰高铁相接。该项目正线全长258.72公里，其中湖北十堰境内89.38公里，陕西境内169.34公里，总投资约590亿元，设计时速350公里/小时,计划工期54个月。审查会上，专家组比选中，途经郧西、漫川关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安枢纽，全线共设车站8座。
目前正在选址过程中。
起止丨西安东—十堰北
长度丨258.7km
车站丨8座
设计时速丨350km/h
进度丨勘察设计阶段
西安至十堰高铁是西安武汉客运专线的一部分，位于陕西、湖北境内。线路自西安东站引出，向东南至蓝田穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，新建正线全长258.721km，全线共设置车站8处，为：西安东站、蓝田站、金陵寺站、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西站、十堰北站。
