衡水北站火车站

2010年，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告》，该报告中提出规划建设衡水北站。

2012年，《新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》获得原中华人民共和国铁道部批复，其中包括正式规划建设衡水北站。

2016年6月，衡水北站开工建设。

2016年8月，衡水北站主体结构完工。

2017年12月28日，衡水北站投入使用。

衡水北站夜景

设计理念

车站站房整体设计以“水”的意向为设计指导，突出衡水的文化内涵。整体造型经济使用、简洁大方。车站主广场四角分别为“历史之源”主题广场、“希望之光”主题广场、“酒负盛名”主题广场和“追逐梦想”主题广场。整体布局以下沉广场为中心，形成“两轴、四场、多节点”的布局，即以南北、东西两景观轴线组织广场景观排列。

设计参数

截至2017年12月，衡水北站总建筑面积为68345平方米，其中站房总面积为11986平方米，广场占地面积为160000平方米，东西长约580米，南北长约275米。

衡水北站(4张)

截至2017年12月，车站站房为地上二层，地下一层。其中，地上二层为候车厅，地上一层为候车厅、售票厅和出站口，地下一层为社会停车场、人防和商业设施等，出站口位于地上一层西侧。

衡水北站主广场采用大理石铺装，设置银杏树、绿篱、中华灯和喷泉。此外，车站主广场和停车场间有23米宽的绿化带分隔，内设候车长廊。停车场宽达83米，采用绿地型停车方式，道路采用黑色沥青，停车位采用彩色沥青。衡水北站广场共规划建设停车位1920个，其中：地上东侧是出租车和社会车辆停车场，分别有停车位120个和200个；西侧是公交停车场，一共是有大型的停车位88个；地下是广场建设的主体部分，建有地下社会停车场，一共有1500个停车位。

截至2017年12月，衡水北站候车大厅可同时容纳720人候车。

截至2017年12月，衡水北站设有2个岛式站台，4条到发线和2条通过线；途经线路有石济高速铁路。

截至2017年12月，衡水北站共设有9台自助售（取）票机。

公安制证

在衡水北站的售票厅，8 号窗口是公安部门专门为旅客办理临时购票证明的窗口。

商业设施

衡水北站地下一层设有商业设施。

衡水北站(6张)

2017年12月29日至2018年1月1日，衡水北站共发送旅客10150人次。

截至2018年1月28日，衡水北站共发送旅客58769人次。

截至2018年4月8日，衡水北站共发送旅客18.81万人次。

2018年5月1日当天，衡水北站共发送旅客3351人次。

2018年7月1日至2018年8月31日，衡水北站共发送旅客17.46万人次。

截至2018年9月5日，衡水北站共发送旅客55.2万人次。

2018年12月2日当天，衡水北站共发送旅客4188人次（创造建站以来最高峰）。

2018年12月28日，石济高速铁路和衡水北站迎来开通一周年，衡水北站共发送旅客94.09万人次。

2019年1月21日-2019年3月1日，衡水北站共发送旅客12.6万人次。

2019年5月1日-2019年5月4日，衡水北站共发送旅客2.1万人次。

衡水北站公交站位于衡水北站地面广场，截至2017年12月共有3条公交线路通过于此。

截至2017年12月，衡水北站出租车候车区位于主广场东侧，可容纳120辆出租车。

衡水北站的规划建设，不仅仅极大的促进了衡水的交通事业，使得衡水市人民可以在1小时内到达石家庄和济南，更是给路北区域带来了人气，提高了路北乃至衡水基础设施的建设水平，以达到促进衡水市社会经济发展的目的。（北京日报 评）