淮南南站（Huainannan Railway Station），位于中国安徽省淮南市，是中国铁路上海局集团有限公司管理的铁路车站，是京港高速铁路的中间站。
2019年3月30日，淮南南站站房主体结构顺利封顶。2019年12月1日，淮南南站正式开通运营。
截至2019年4月，淮南南站总建筑面积27000余平方米，高峰小时发送量可达1800人。截至2019年12月，淮南南站站场规模为2台6线。
淮南南站设计概念图(2张)
2014年4月25日，《淮南市高铁南站片区概念规划设计》通过规划委员会的审查。
2018年9月，淮南南站站房工程正式开工。
2019年3月30日，淮南南站站房主体结构顺利封顶。同年4月30日，淮南南站站前广场主体结构顺利封顶。 同年10月31日，淮南南站通过静态验收。
2019年12月1日，淮南南站正式开通运营。
2022年9月19日，由濮阳东站开往上海虹桥站的G3251次、由上海虹桥站开往濮阳东站的G3252次高铁列车首发，沿途停靠淮南南站 。
淮南南站
设计理念
淮南南站站房设计以“四鼎相铸”，镌以传统纹饰为肌理，整体形象大气舒展，建筑造型均衡稳重。
设计参数
截至2019年4月，淮南南站总建筑面积27000余平方米，站房面积约1.5万平方米，架空层建筑面积约1.23万平方米，建筑总高度30.94米，站房高度30.15米，最高旅客吞吐量可达1500人，高峰小时发送量可达1800人。
截至2019年5月，淮南南站站前广场及地下空间场地长约706米，宽约173米，地面广场一层，地下车库一层，包括出租蓄车库、社会停车场以及配套设备用房，共有停车位505个，蓄车位100个（充电车位）。
淮南南站站房工程图(3张)
截至2019年5月，淮南南站地面广场一层，地下车库一层，包括出租蓄车库、社会停车场以及配套设备用房。
截至2019年12月，淮南南站站房地上两层，架空层一层，地下一层，旅客进出站形式采用上进下出。
截至2019年12月，淮南南站站场规模为2台6线，途经线路为京港高速铁路。 
淮南南站站台
便民设施
截至2019年11月，淮南南站站房内设有12306旅客服务中心；设有“两区一室”即军人候车区、商务候车区和母婴室。
截至2019年12月，淮南南站设有9部扶梯、4部垂梯，每座站台有1部电扶梯，1部垂梯。 
淮南南站检票口
公共交通
| 1 | 淮南公交23路 | 国庆路长途站—淮南南站 |
| 2 | 淮南公交32路 | 淮河新城—淮南南站 |
| 3 | 淮南公交37路 | 田家庵—淮南南站 |
| 4 | 淮南公交42路 | 安成铺—淮南南站 |
| 5 | 淮南公交310路 | 大通金丰易居—淮南南站 |
| 参考资料： | ||
淮南南站启用，标志着淮南市迈入双高铁时代，这在淮南铁路建设史上具有里程碑意义。（安徽网 评）
