邵阳北站火车站

2010年3月26日，沪昆高速铁路长沙至昆明段正式开工建设 ，规划建设邵阳北站 。

邵阳北站站前广场夜景

2014年2月26日，邵阳北站站前广场开始动工 。

2014年6月18日，邵阳北站站完成站房、站台建设工作 。

2014年8月14日，邵阳北站启动联调联试 。

2014年12月12日，邵阳北站站前广场排水、消防、灯光等设施做最后的检测和安装，候车大厅内，检票系统和安检等设施都已安装到位 ；12月16日，邵阳北站正式开通运营 。

2019年12月7日，邵阳北站启动电子客票应用实施推广工作。 。

站场

截至2014年12月，邵阳北站站场占地60000平方米 。

站前广场

邵阳北站站前道路

截至2014年12月，邵阳北站站前广场南北长255.8米，东西向长234.9米 ，铺砌有13000平方米的花岗岩地砖 。站台长450米，宽9米，两条发现，其中一条长650米 。

站房

截至2014年12月，邵阳北站站房建筑面积原规划设计为6000平方米，最终调规到10000平方米 ，售票厅设5个人工售票窗口 ，候车厅设1000张座椅 ，广场东西两侧各种植宽50米的绿化带 。

邵阳北站候车厅

邵阳北站站房共设两层，局部含夹层，分为候车厅、售票厅等部分，售票厅设于站房一层 ，站房设于铁轨南侧，分中部广场区，东部下客停车区和西部上客停车区 ，站中心设旅客地道，车站两侧设防护栅栏，保车站设保养点，维修点设在站房同侧大里程端；维修点内新设大机停放线1条，作业车辆停放线1条 。

邵阳北站站台

截至2014年12月，邵阳北站站台规模为2台4线，途经该站的路线为沪昆高速铁路 。

截至2014年12月，邵阳北站共设4个自动售票窗口 。

车辆车场

截至2014年12月，邵阳北站共设400个停车位，为旅客停车提供了便利 。

验证闸机

截至2014年12月，邵阳北站设置了身份证验证闸机，旅客可直接凭借身份证验证进站 。

截至2019年1月，邵阳北站与高铁站广场青年志愿春运服务队，携手开展“青春志愿行、奉献新时代”服务活动，为旅客提供咨询服务，对老幼病残孕特殊旅客群体提供热情、温馨帮扶 。

2015年2月，邵阳北站在春运期间单日吞吐旅客量约1500人次。 。

2018年2月1日至3月12日，邵阳北站输运旅客12万人次 。

2019年1月21日，邵阳北站单日发送旅客量为2684人次 。

邵阳北站大巴

为方便市民往返邵阳市区和沪昆高铁邵阳北站，邵阳北站规划16台大巴车，方便旅客出行。从26日起，市区至高铁邵阳北站间，已经安排了12台新大巴车投入运营，还有四台将视情况适时投入运营。客车运行线路仍是从市区汽车南站始发，经汽车北站，再直达沪昆高铁邵阳北站。运行时间为每天06:30-17:00，票价为单程每人25元。发车间隔图定为50分钟 。

邵阳北站的建设成功实现了当年规划、当年设计、当年征拆、当年完工的奋斗目标，创造了新邵历史上重点工程建设的奇迹。（红网 评）