兴隆县西站火车站

兴隆西站

建设中的兴隆县西站

2013年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告，规划建设兴隆西站 。

2017年10月，兴隆西站站房及信号楼开工建设 。

2018年11月1日，兴隆西站完成封顶工作 。

2019年10月，兴隆西站完成装修工作 。

兴隆县西站

2020年9月，兴隆西站更名为兴隆县西站；9月24日，兴隆县西站完成铺轨工作 。

2021年1月22日，兴隆县西站建成 。

兴隆县西站位于中国河北省承德市兴隆县兴开街，位于兴开街西北侧；在京哈高速铁路上行距密云站约56千米，下行距安匠站约44千米 。

设计理念

兴隆县西站站房

兴隆县西站站房以雾灵山连绵的山脉为设计原型，取其山峰耸立之态，用三段式造型代表三座山峰，体现其进退有致、千峰竞秀之感。建筑结合当地气候特征及节能需求，立面采用白色铝板幕墙，边角线条融合了山峰锋利的棱角，以彰显建筑的俊秀之美；整体设计具有现代主义风格，建筑语言简练、清晰 。

设计参数

截至2018年4月，兴隆县西站站前广场面积约为39300平方米 。

截至2021年1月，兴隆县西站站房建筑面积5000平方米，建筑高度16.15米，最高集散人数400人 ，设有450米×12米×1.25米的侧式站台2座，到发线有效长度为650米。

兴隆县西站为线侧平式站型，站房结构形式为钢筋混凝土框架结构；主体为地上二层 ，进站口位于站房中央，出站口位于站房右侧，综合服务中心位于候车室右侧，检票口位于候车室中央。站前主要为商业区。兴隆县西站出站口

截至2021年1月，兴隆县西站站台规模为2台4线，设侧式站台2座，到发线2条，正线2条；途经该站的线路为京哈高速铁路 。列车驶入兴隆县西站

截至2021年1月，兴隆县西站内部设有自助售取票机。

2021年1月22日起，兴隆县西站开通电子客票业务 。

运维设施

截至2020年9月，兴隆县西站设有信号楼组织指挥列车运行 。兴隆县西站信号楼内设备

公交线路

截至2021年1月，共有2条公交线路途经兴隆县西站。

科研成果

兴隆县西站项目部针对冬季混凝土施工的保温测温措施，研发了梁板应用电伴热带养护装置，并获得国家实用新型专利技术 。

综合服务中心

截至2021年1月，兴隆县西站设有综合服务中心，为乘客提供服务。兴隆县西站

兴隆县西站作为“出京首站”，半个多小时即可快速接驳首都，真正实现与京津唐承四城的同城化，不仅能够拉动兴隆旅游产业的发展，丰富老百姓的出行选择，为老百姓的生活提供便利，更将会实现城市间经济社会不断融通渗透。（中国网 评）