姚渡站火车站

2017年3月2日，姚渡站正式开通运营

2008年8月6日，原中华人民共和国铁道部第二勘察设计院披露兰渝铁路四川段设计方案，线路在姚渡镇设青川站。 同年8月10日，兰渝铁路岷县至羊木段开工建设，其中包括新建姚渡站。

2016年4月12日，青川县城乡规划委员会2016年第一次专题会议审议并通过《兰渝铁路姚渡车站站前广场建设项目》规划及建筑方案。 同年7月25日，途经姚渡站的兰渝铁路岷县至羊木段完成轨道施工； 10月20日，姚渡站站前广场开工建设； 12月6日，途经姚渡站的兰渝铁路岷县至羊木段通过初步验收，具备开通运营条件； 12月12日，姚渡站及站前广场完工，站前广场完成投资2660万元； 12月26日，途经姚渡站的兰渝铁路岷县至广元段正式开通运营， 姚渡站暂未办理客运业务。

2017年3月1日起，姚渡站开始售票； 3月2日，姚渡站正式开通运营。

截至2017年3月，姚渡站站房总建筑面积1998平方米。 截至2017年9月，姚渡站采用线侧平式站型设计，下进下出的旅客流线模式，最高聚集人数为400人。 截至2016年11月，姚渡站站前广场占地面积约10500平方米，其中站前广场面积约3100平方米，停车场面积3300平方米，连接道路面积4100平方米；出租车、公共汽车、社会车辆、物流货运车辆等停车位110个，连接道路228米。 截至2016年12月，姚渡站站前广场灯具30盏，桂花26株、红叶石兰60株、金叶女真270平方米、草皮1200平方米、麦冬500平方米、盆栽桂花笼、铁树等11盆，治安岗亭1个。

姚渡站外景(7张)

截至2017年3月，姚渡站站房位于线路北侧，整个站房中部为主站房区，主要设计为候车室，左右两侧对称布置办公用房和售票厅。 截至2017年9月，姚渡站站房主体一层，局部设计为二层，中间为主站房区域，左右两侧对称布置车站办公用房、行包用房和售票厅、设备用房等。

截至2017年3月，姚渡站站场为2个站台，4条股道线，并设8米宽的进出站地道，出站地道兼行包车道； 截至2017年9月，姚渡站设300米×8米×1.25米基本站台和二站台各1座。 姚渡站途经线路为兰渝铁路，中心里程位于兰渝铁路自兰州东站起461千米+159米处。

截至2017年2月，姚渡站有车当天提前4小时售票，售票时间为09:00至13:00，22:00至次日03:00；空档期售票时间为09:00至12:00，14:30至18:00。

2018年1月至2018年9月29日，姚渡站日均客流量达300余人。

四川省道S410线姚渡镇至青木川镇秦家垭（川陕界）公路途经姚渡站， 截至2019年2月，姚渡站运行有往返青川与姚渡站之间、汉中与姚渡之间的长途客运汽车。

截至2016年11月，姚渡站站前广场设有出租车停车位。

根据2016年3月出台的《青川县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《青川县“十三五”脱贫攻坚规划》，青川县规划推进姚渡站站前综合体建设，配套完善综合交通重要节点功能，并协调开通旅游景区的专线，提高铁路旅客运输能力。

截至2017年3月，姚渡镇总体规划修编工作已经启动，将在该轮规划修编中统筹考虑姚渡站配套设施，后期根据项目建设计划或招商引资情况逐步实施。

截至2018年7月，途经姚渡站的省道410线姚渡镇至秦家垭（川陕界）段公路改建工程正开展前期工作，起于青川县姚渡镇场镇，止于陕西省宁强县青木川镇秦家垭，规划按二级公路标准建设，设计路基宽度10米。

姚渡站的建成和投入使用，必将为提升青川县客货运输能力、满足资源开发和利用提供强大的运力支持，也为广大群众提供了快速、便捷、舒适的出行条件，对促进地方经济社会发展都将发挥巨大的作用。（广元新闻网 评）

姚渡站的建成启运，将有效改善川陕甘结合部两地群众出行条件，带动周边县区经济社会发展，推动周边县区小康社会建设步伐。（青川县人民政府 评）

姚渡站的建成和投入使用，标志着青川加快建设“生态康养旅游名县”的目标迈出了坚实的一步。姚渡站客运业务的正式开办，不仅为广大人民群众的出行带来便利，而且对完善当地的交通路网，促进地方经济发展都将发挥巨大的作用。（中共青川县委宣传部 评）