福清火车站

福清站站房（扩改建前）

2005年9月30日，福厦铁路正式开工建设，途经福清市设福清站。

2009年6月1日，福清站开工建设 ，“四电”及铺轨工程全面展开 ；同年11月，福清站主体工程于基本竣工；同年12月31日，福厦铁路开通货运列车。

2010年3月，福清站完成建设 ；同年4月26日，福清站正式开通运营，站前配套工程竣工。

2013年1月，福清站中心广场部分配套设施改造工程完工。

2018年9月，福清站改扩建升级改造工程启动，此次改扩建主要对原站房候车厅、出站厅和售票厅进行扩建，并增设自动扶梯，同时在前广场上方新增通透式风雨廊，方便乘客和车辆避雨及防晒。

2019年8月16日，福清站改扩建工程完工 ；同年12月30日起，福清站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

原有部分

福清站站房（扩改建后）

截至2019年8月，福清站原有站房为线下侧卧式，原有站房总面积为4042.4平方米。原有站房左右两侧为二层砼框架结构，站房整个屋面为钢桁架结构体系，站房正立面外墙为明框玻璃幕墙，背立面10.5米标高以下为石材幕墙，以上部分为玻璃幕墙，站房两侧为铝板幕墙。站台雨棚也为钢桁架结构体系，面积14105平方米，跨度为42米。

改扩建部分

福清站改扩建部分总建筑面积达6577平方米，其中站房面积2577平方米，风雨廊面积4000平方米。改扩建部分主体采用钢桁架结构，钢结构总量达1656吨，站房及风雨廊的大跨度钢桁架结构主跨长达60米，总长71.1米，总宽110米。

福清站改扩建工程效果图

截至2013年1月，福清站站房左右两侧分别作为设备用房、贵宾厅及办公用房等，中间为一层候车大厅。站台下方设地下进、出站通道各一座，并与站房连接。 站前广场位于火车站前东侧，建有公交枢纽站及配套停车场等项目，其中广场南侧为公交接驳站、的士停靠站及社会停车场，可容纳12条公交线路和3条出租车停靠线路。广场北侧建设有一座二层具备管理、商业、调度等功能的综合管理房。

截至2013年1月，福清站拥有2台5线，途经福清站的线路有福厦铁路。

截至2010年4月，福清站设有自动售票机。

刷证乘车

福清站候车厅

截至2019年12月，福清站安装有自动检票闸机，实施电子客票的，在网络售票系统购票的旅客可以凭借二代身份证直接进站刷证乘车，无需取票。

公安制证

截至2019年4月，福清站在售票厅内设有临时制证窗口。

港澳游自助签注

截至2017年2月，福清站设有港澳旅游24小时自助签注窗口。福建省内居民持有效二代居民身份证明及电子往来港澳通行证（卡式），可全天候通过电子港澳证自助办证机，完成赴港澳旅游自助签注。

增设自动扶梯及无障碍电梯

福清站改扩建后增设自动扶梯(2张)

截至2019年8月，福清站改扩建工程完成后新增4台自动扶梯及1台无障碍电梯；在既有动车运营车站加装扶梯为全国首例。

2014年铁路春运，福清站旅客总发送量达到32.8万人次。

2019年1月21日至2月12日，福清站旅客发送量达13.4万人次。

截至2022年4月，福清站站前广场设有公交接驳站，共12条公交线路。

截至2013年1月，福清站站前广场设有的士停靠站。

福清站改扩建后出站口

福清站的正式开通运营，结束了福清无铁路历史，几代玉融儿女的夙愿成为现实，福清市昂首阔步迈入高铁时代。这是福清市铁路交通从无到有的一个重要里程碑，也是福清市加快城市建设的又一丰硕成果，标志着福清市港口和陆路交通综合体系建设翻开了崭新一页，这不仅为广大市民提供了快速、便捷、舒适的通行条件，对于进一步改善福清市投资环境，带动商贸、物流、旅游等产业发展，拓展区域经济发展空间，将起到重要的支撑作用，也必将成为福清市南接北引、对外开放、向内拓展的重要经济大动脉。（时任福州市委常委、福清市委书记 陈大强 评）

福清站改扩建工程是福清市重点民生工程，改扩建工程投用后，彻底解决了原先站房面积小、日照强、上下站台不方便等突出问题，从此广大旅客进出站房将不必日晒雨淋，更加便捷舒适，新站房的投用将对福清市的经济社会发展起到重要的促进作用。（中铁二十四局集团有限公司 评）