鹰潭北火车站

2009年，沪昆高速铁路杭长段开工，确认沿线建设鹰潭北站。

2011年5月，鹰潭北站3个建筑方案在鹰潭政府网予以公示，最后确定最佳方案。

2012年10月，鹰潭北站站前广场工程开工建设。

2013年，鹰潭北站开工建设。

2014年1月13日，鹰潭北站站前广场竣工验收。12月10日，鹰潭北站投入运营。

2022年，开通"铁路e卡通”业务。

建设中的鹰潭北站

设计理念

鹰潭北站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型，取意“雄鹰翱翔”，设计从鹰潭城市文化入手，采用雄鹰展翅翱翔的外部形态，展现“小市要有大作为”的鹰潭精神。 鹰潭北站造型

设计参数

候车厅

截至2014年10月，鹰潭北站总建筑面积9914.59平方米，另增加地下通道408平方米。站房主体建筑外墙：东西面宽140.6米，南北进深34.6米，站房主体最高点距站台面21.7米。跨线天桥1座宽10米,出站地道1座宽8米。站台设450米长双向悬挑有柱雨棚，雨棚面积15031平方米。

截至2014年10月，鹰潭北站采用地面进站、地下出站模式，站房为线侧平式，站房综合楼为两层建筑，钢筋混凝土框架结构形式，鹰潭北站主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、进站天桥组成。

截至2014年10月，鹰潭北站站场规模为3台7线，设基本站台1座，中间站台2座，到发线4条，其中正线2条，到发线2条。鹰潭北站途经线路有沪昆高速铁路。 站台

截至2019年1月，鹰潭北站在售票厅设置自助服务专区，根据旅客需求调整设备功能，部分设备提供“一站式”售票服务，加装了专用识读设备的自动售票机，为港澳台旅客购票提供自助便利；

截至2019年1月，鹰潭北站开通了首个5G室外基站。并在候车室安装了两台5GCPE设备，将基站信号转化为WIFI信号，实现所有用户通过手机WIFI连接后即可以享受免费的高速5G体验网络。

2018年10月1日至10月7日国庆黄金周期间，鹰潭北站发送旅客6.4万余人次，同比增长27.2%。

2019年2月10日，鹰潭北站发送旅客8362人次，同比增长35.8%。

截至2018年4月27日，共有2条公交线路进入鹰潭北站， 分别为：

截至2019年7月，鹰潭北站站前广场设有社会车辆停车场。

老子雕像

老子雕像

截至2016年8月，作为道教发祥地，道文化已经融入鹰潭城市的各个角落，鹰潭北站以道文化提升城市内涵，矗立一座老子雕像在站前广场，让过往游客一下火车便感受到浓浓的道文化。

根据信江新区发展规划，鹰潭北站配套将建设汽车客运站、公交站、出租车运营站以及停车场等交通设施。有消息称，鹰潭北站和鹰潭站将直接连接。

鹰潭北站开通运营，对鹰潭市商贸、物流、旅游、信息等相关产业将产生巨大的拉动作用，有利于提高城市品位和知名度，有利于快速拉大城市框架。（时任鹰潭市市委书记陈兴超 评）

鹰潭北站的建成进一步完善鹰潭市城市功能，提升城市品位和形象，带动信江新区经济发展，促进鹰潭的区位优势和资源优势转化为经济优势；而鹰潭北站投入运营和杭长高铁的开通，将进一步拉动鹰潭发展提速，把鹰潭带入一个全新的高铁时代。（鹰潭在线 评）

2021年8月，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭车站鹰潭北站客运一班被命名为“第20届全国青年文明号“。