保定火车站

原保定站(4张)

清光绪二十五年（1899年），保定站始建，时称保定府站；同年2月1日，车站正式开通运营。

民国二十六年（1937年）后，保定站曾被改名为清苑县站。

抗日战争胜利后，清苑县站改称保定站。

1972年，原保定站站房正式启用。

1975年，保定站候车室落地大修，建筑面积1371平方米，同时修建地下室530平方米，客运站台2座，6514平方米，雨棚2座，4360平方米。

1976年，保定站进行站台东扩西延工程。

保定站外景(2张)

1988年，保定站建行李房及售票厅一座，使用面积1628平方米，新建行包仓库2206平方米，总计客运生产房屋4249平方米，同年拆除了站前旧有建筑，建设新广场，占地面积29000平方米。

2009年9月17日，保定站改扩建工程动工。

2012年12月29日，保定站西站房西广场完成改建并启用。

2013年11月20日，保定站东站房和东广场正式拆除。

2015年5月16日，保定站东西候车大厅正式贯通。

2015年5月22日，保定站东候车大厅正式投入使用。

2016年10月，保定站东广场改造工程动工。

2018年10月1日，保定站东广场改造工程完成，东广场实现进站功能 。

保定站内景(9张)

截至2011年11月，保定站总建筑面积为4.2万平方米，站房面积3.5万平方米，是河北省规模第二大的火车站。保定站东、西站房之间，通过横跨铁路线的登车走廊连为一体。车站斗拱的石材壁柱和层叠出挑的金属屋顶构成“京畿之门”的形象。 保定站的5座站台均采用美观实用的无站台柱雨棚结构，总面积达5万平方米，可同时停靠8列列车上下乘客。保定站设计最高聚集人数为6000人，具备年发送千万旅客能力。

保定站是东西双站房运营，西广场面向阳光南大街，东广场面向建华大街，在北侧由知青路下穿来沟通东广场和西广场。保定站主站口朝西，车站的客运站房为上下两层结构，采用高架候车、上进下出的流线模式，1层售票，2层候车。

截至2011年11月，保定站站场规模为5台10线，途经线路有京广铁路和津保铁路。

保定站广场南侧，设有专门的“网络自动取票区”。同时，保定站的自动售取票机位于车站售票厅外。 此外，保定站共在保定市内的万博广场一层、华北电力大学、中国银行朝阳大街支行营业厅安装了3台站外自助售（取）票机。

客服中心

保定站设有“佳媛爱心服务台”，提供业务咨询、失物招领、医疗救护、特殊重点旅客全程关爱等多种服务。

公安制证

保定站设有公安制证窗口，位于售票大厅内，可提供临时身份证明办理服务。

2013年9月29日至10月7日，保定站发送旅客达17万余人次，日均1.9万人次，最高峰9月29日发送旅客高达2.61万人次。

2018年端午小长假期间，保定站发送旅客7.2万人左右，日均2.4万人，高峰日达到3万人左右。

公交线路

保定站是京广铁路干线的交通枢纽站，车站改扩建完成后，承运能力大大提高。

保定站