抚远火车站

2010年10月，抚远站正式破土动工。

2011年10月，抚远站工程竣工。

2011年12月6日，货运列车正式运营。

2012年12月18日，首列“东极旅客列车”从抚远站启程，中国“东方第一站”抚远站正式开通客运。

抚远站位于黑龙江省佳木斯市抚远市通江镇站前路，距离佳木斯站463公里，距离哈尔滨东站973公里。

抚远站

抚远站(9张)

抚远站占地面积约12万平方米，站房总长度149.66米，宽度38.4米，高度18.44米，共包括站场路基、轨道、站房、旅客进出站地下通道、无站台柱风雨棚、旅客站台、附属房屋等七部分。其中，站房外部空间设计采用欧陆建筑风格，候车大厅和售票大厅内部空间也采用简约欧陆风格装修，与边境口岸市区的总体规划建筑风格相呼应。

抚远站站场规模为3台4线，是前抚铁路的终点站。

主要运行哈尔滨站至抚远站区间的K7065/6次旅客列车。前进镇站至抚远站区间运行时间约3个小时，沿线共设前进镇、洪河、前锋、东二道河、寒葱沟、抚远6个车站，均办理客运业务，旅客可通过网络、电话、车站窗口和车票代售点渠道购买。

抚远站

抚远站是前进镇至抚远铁路终点站，因坐落在素有“中国最早迎来太阳”、“华夏东极”之称的黑龙江省抚远市境内，开通运营后成为“东方第一站”，将有效改善沿线百姓出行环境，提升生活质量。抚远站还与黑瞎子岛和俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望，这条铁路的开通将推动东极文化、民族文化、两江文化、边境文化相融合的黑瞎子岛旅游升温。

2011年10月，前抚铁路全线建成通车，黑龙江省抚远市告别不通火车的历史。抚远站随着佳富铁路（佳木斯至双鸭山）、福前铁路（福利屯至前进镇）的延伸，前抚铁路建成而设站，由此取代前进镇站成为中国铁路东方第一站，是中国最东端的客运火车站，成为中国和俄罗斯远东地区经贸合作的又一条重要铁路通道。

抚远站是中国铁路最东端的客运车站，与抚远站相呼应的，其他几个中国之最的车站还包括了：

最北漠河站，位于黑龙江漠河；

最南三亚站 ，位于海南三亚；

最西阿克陶站 ，位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州。