枣阳站（Zaoyang Railway Station），位于中国湖北省襄阳市枣阳市，是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳站管辖的二等站 ，为汉丹铁路、武西高速铁路交汇车站。
枣阳站于1966年1月建成 ，于1967年1月投入使用 ，于1989年进行站房重建 ，于2004年进行扩建改造，于2015年扩建高速场并修建新站房。枣阳站货场于1987年7月1日投入使用 ；枣阳站高速场于2019年11月29日投入使用 。
截至2019年11月，枣阳站建筑面积为1.18万平方米 ，站场规模为4台9线 。
1965年，枣阳站开工建设 。
1966年1月1日，枣阳站建成 。
1967年1月，枣阳站随汉丹铁路交付运营 。
1987年7月1日，枣阳站地方货场建成投入使用 。
1989年10月1日，襄樊铁路分局与枣阳市合资修建的枣阳站重建站房交付使用 。
2004年，枣阳站实施扩建改造，扩建之后站房面积约为960平方米。
2015年，枣阳站高速场及新站房开工建设。
2019年11月29日，枣阳站高速场及新站房投入使用 ；枣阳站启用电子客票业务，旅客可持证“刷脸进站” 。
2020年1月27日，因新型冠状病毒肺炎疫情，枣阳站关闭进站通道 。3月29日，枣阳站恢复办理客运业务。
第一代站房（1966年）
枣阳站第一代站房面积约500平方米（不含辅楼）。
第二代站房（2004年）
枣阳站第二代站房面积约为960平方米。
第三代站房（2015年）
枣阳站第三代站房（过渡站房）占地面积约4000平方米。
第四代站房（2019年）
枣阳站第四代站房的建筑造型采用汉代冠冕样式的建筑风格，在设计上从汉十二纹章中选取四种纹饰作为主要装饰图案，内部屋顶采用龙纹、龙形装饰印花，并融入斗拱、飞檐、坡屋顶等设计元素。装饰材料为玻璃与石材交替，突显古典与现代结合 。
截至2019年12月，枣阳站建筑面积为11800平方米 ；社会停车场面积为2.2万平方米；站前广场总占地面积为70286.50平方米 ；公铁换乘中心占地面积为3.4万平方米，建筑面积为1.88万平方米；配套长途客运服务站面积约为0.6万平方米；商业综合服务面积约1.2万平方米；设备用房面积为0.08万平方米。
第一代站房（1966年）
枣阳站第一代站房为一层砖混结构，设辅楼一座 。
第一代枣阳站站房
第二代站房（2004年）
枣阳站第二代站房为混凝土结构，共一层，兼顾进站、候车、出站功能。
第二代枣阳站站房
第三代站房（2015年）
枣阳站第三代站房为钢结构临时站房，作为过渡站房使用。车站共一层，兼顾进站、候车功能。
第三代枣阳站站房
第四代站房（2019年）
截至2019年11月，枣阳站为线侧平式站房，主体2层，局部3层，地下1层 。
第四代枣阳站站房
截至2019年11月，枣阳站站场规模为4台9线 ，其中普速场规模2台5线，高速场2台4线，途经线路为汉丹铁路和武西高速铁路。
截至2019年11月，枣阳站售票处设有6台自动售票机。
自开通投用日起，枣阳站启用电子客票业务，旅客可持证“刷脸进站” 。
公安制证
截至2019年11月，枣阳站售票厅设有临时乘车身份证明打印机一台，如旅客忘带证件，可前往售票处刷脸自助打印。
哺乳室
截至2019年11月，枣阳站候车室设有哺乳室一间。
枣阳站内景
2017年，枣阳站全年发送旅客近200万人次 。
公交线路
截至2019年12月，枣阳站可换乘枣阳公交1路和枣阳公交3路 。公交车站位于站前广场东侧。
| 枣阳公交1路 | 火车站—汽配城 | 06:30--22:00 | 5分钟 | 2元/人 |
| 枣阳公交3路 | 火车站——南门口北路口 | 06:30--22:00 | 5分钟 | 2元/人 |
截至2019年11月，枣阳站设有社会停车场供自驾车停泊，位于站前广场西侧。
长途客运站
枣阳站配套公铁换乘中心位于站前广场东侧，可换乘长途客车。
枣阳站新站房的建成提升了枣阳城市交通功能，带动了城区建设和发展，进一步塑造了枣阳城市新形象 。（枣阳市人民政府 评）
