朔州火车站

朔州站

管辖平铁发煤站、中国石化公司山西朔州石油分公司、粮食储备库、朔州折返段、金朔煤炭集运站、朔州工务段、木材公司、甜菜站等8条专用线。2010年11月7日，朔州火车站新站房正式落成投入使用。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

2010年11月7日上午，朔州市重点工程之一——朔州火车站新站房正式落成投入使用。新站房由太原铁路局和市政府出资合作共建，于2008年10月10日开工建设。现建成投入使用的新站房主体为两层，总建筑面积8127平方米，具有晋商建筑风格的候车大厅建筑面积2104平方米，可同时容纳1800多名旅客候车，大厅内设有独立的软席候车室、母婴候车室、贵宾室。新的售票大厅面积247平方米，共设有9个售票窗口，行李、包裹托运业务也同时启用。该站房的运营有力提升了朔州的城市品位，加强了朔州对外交流，促进了朔州与周边地区的发展。

朔州火车站新站房由铁道部（现中国铁路总公司）批准立项，站房立面造型采用中轴对称、优化廊柱装饰设计，体现了朔州厚重的辽金文化背景。该项目主体工程投资3600万元，由太原铁路局和朔州市政府合作共建，其中朔州市政府投资2/3。

韩原线开通后，太原到大同部分列车走韩原线，不再通过朔州站，涉及车次K7801/2、K891/2、K961/2、k7803/4，2604次列车经调图不再经过北京站。开通了大同到朔州4641/42次列车，4642次列车与2604次列车套用，为每天19点12分发车

再2017年1月5起开通套用列车，已朔州号冠名2604次列车始发到秦皇岛，k608次列车从天津始发终到朔州，2604次k608次列车套用

在2018年3月份停运了k608次天津始发终到朔州的车次，开通了4641次大同到朔州列车与2604次列车套用

在2019年4月分临时停运了大同到西安2671/72次列车，开通了大同到风陵渡、临汾到大同4601/02次列车，从此结束了晋北地区唯一到西安车次

在2019年10月份将2604/4641次列车临时改为周末班车，为每周五、周六开行

2019年12月19日停运4601/02次列车，大同到风陵渡、临汾到大同；同时2019年12月30日恢复了2671/72次列车，原大同至西安延伸宝鸡、西安到大同列车的列车延伸至宝鸡，于2020年4月大同—宝鸡车次变更为k671/72次

2020年期间受疫情影响临时停运，至今未恢复4629/30次列车，大同—神木北、神木北—大同

2021年4月份停运了2463/64次包头—临汾、临汾至包头

2022年6月19日停运了2604/4641次，朔州到秦皇岛、大同—朔州

2022年6月20日起k671/2次大同—宝鸡、k731/72次改线走韩原线，届时朔州站只保留两对客运车次

2022年8月12日增开k5315/16次朔州—太原、太原—朔州

朔州站列车运行图

k7807/08次大同—运城

8823/24次大同—宁武—岢岚（一个车底两个车次）

k5315/16次朔州—太原

当前朔州市区公交在民营线路退出，由市公交公司统一运营的情况下，设1路、2路、3路、5路、6路、7路、8路、9路、11路、12路、13路、15路、16路、17路、19路、20路、21路、22路、601路及18路待奥体中心完工后通车，目前共计约19条公交路线，涉及火车站的路线是5路、6路、11路、15路、16路等车从火车站发车

朔州长运公交公司运营4条线路

火车站—平鲁区去汽车站（票价：1—5元）、火车站—麻家梁（红旗新区）（票价：1 -3元）、师范—汽车北站—火车站—新一中线路（票价：1元）、火车站—朔南电厂

以上长运公交公司3条线路需备现金，不能手机支付及刷卡

其它路线