石门县北火车站

石门县北站位于湖南省常德市石门县东城开发区，焦柳铁路线K847+673处，石长铁路在此交汇，上行距焦作站868公里，下行距柳州站787公里，另外距长沙站279公里。

石门县北站

1993年10月14日，石门县北站破土动工。

1995年石门县北站开站办理行车和货运业务。

2009年石门县北站改扩建工程客运站房奠基，按二等枢纽站建设。

2013年6月车站竣工，2013年7月1日车站客运正式开通，原石门县站的客运业务整体搬迁至石门县北站办理(原石门县站改为货运站，2013年7月3日停止客运业务)。

焦柳铁路和石长铁路在这里呈T型交汇，洛湛铁路共用了洛阳-石门县北区间的焦柳线和石门县北-益阳区间的石长线。

石门县北站总建筑面积21355㎡，包括站房建筑面积7991㎡，站台雨棚投影面积13364㎡，地下出站地道建筑面积665.5㎡，现设有2个高站台共3个股道办理旅客列车作业，同时设有7个售票窗口（含一个残障人员售票窗），普通候车室面积2200平方米，软席候车室190平方米，可容纳2000名乘客，开行16对旅客列车，年吞吐货物400万吨，为常德地区最大的县级铁路枢纽站。

石门县北 平面简图

石门县北站改扩建及配套设施工程由铁道部和石门县共同投资兴建，项目概算总投资5亿元，其中4000万元由石门县政府配套。中铁二十五局集团建安公司施工，包括“一站一场三路”，即石门火车北站、北站广场、石门大道(北)、站前路和天门北路。

石门火车北站改扩建工程建设规模为 7991平方米，包括候车厅、信号楼、行包房、售票大厅等功能用房，设计按峰值人流2000人计算，同时配套有站台延伸、二站台新建及地下人行通道工程。北站广场工程占地长300余米，宽160余米，总面积约50000平方米，其中中间地下商场占地约9500平方米，该商场建筑层数为一层，建筑面积 9300平方米，可营业面积8300平方米。石门大道(北)道路工程长435.8米，宽60米，南北走向，用以连接北站广场和永兴路。站前路道路工程长 1530米，宽42米，东西走向。天门北路道路工程长630米，宽36米，南北走向。以上三条道路与永兴路形成环形路网。

随着石长铁路增建二线工程的完工，石门火车北站将发挥越来越重要的铁路枢纽作用。 石门县北站 夜景

石门县城内，1路、9路公交车直达石门火车北站：

1路（汽车东站～汽车西站）

9路（汽车南站～石门二中）

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我们去张家界市在石门县北站转的车，石门县属于湖南省常德市，北站真心很大很便民，在县级城市中来说。 石门县北站对面就是汽车站，在这可坐1路公交车到县城内。 石门县北站到张家界的火车非常多，耗时1小时40多分钟，票价18.5元。

顺时针1986