衡阳火车站

1935年10月10日，衡阳站建成。

1950年，衡阳站被列为全路主要编组站之一进行扩建，

1952年，建成全国第一个电气集中站。

1964年，修建武衡双线时，对衡阳站进行一次大的扩建。

1989年，新建衡阳北站编组站。

1990至1995年，按铁道部批准的设计，对衡阳站全面进行技术改造，南场专办客运。

1994年4月15日，衡阳站首开特快旅客列车。

1995年5月30日，衡阳站由一等站升为特等站。

2005年5月19日，由于铁路运输生产力布局调整，衡阳北站、衡阳西站被撤并，统一属衡阳站管理。

衡阳火车站

衡阳站

截至1935年10月10日，衡阳站主体站房为1栋3层楼房，面积2700平方米。有南北两场，南场铺14股道，有旅客站台；北场有6股短线。

截至1995年，衡阳站主要有客车到发线5股，货车通过线（正线）4条，客车整备、存车线10股，办理客运房屋总面积10478平方米，新建候车大楼。站坪向南扩宽，面积7800平方米。候车厅入口处，设“三品”检测仪，楼上装电视监视系统1套，设16个探头，随时在萤屏上，可观察旅客候车动态，服务设施更为现代化。

新建东站房面积12000㎡，西站房面积11550㎡。

衡阳站有旅客站台4座，地道4座，有零担货场、整车货场、集装箱货场各1个，装卸作业所拥有各种作业机械42台。车站总延长里程为48公里，南北两场共有49股道，其中到发线15股，编组线14股，存车线20股；设有信号机122架，其中列车信号机45架，调车信号机77架；道岔232付，其中电气集中联锁道岔158付，驼峰电气集中道岔14付，手动道岔60付；有4条货物线，共14股道；专用线12条共72股；设有轨道电路区段124个。

衡阳火车站

衡阳站新建岛式站台三座，包括新建湘桂场，衡茶吉场，怀邵衡场，安张衡场站台共计两座，预留长株潭城际铁路延伸线站场，修建站台无柱雨棚，站内全部站台改建高站台，共计七站台。

截至2018年，衡阳站在进站口、候车室、天桥、站台增设电梯共计12部（其中扶梯10部、垂梯2部）；候车室厕所“残疾人厕位”均安装了求助报警器。

截至2019年2月，衡阳站共开设进站验证通道14个（10台脸模机、4个人工通道），其中老弱病残孕旅客爱心通道1个，快速通道1个，学生通道1个。同时，在地道、电梯、天桥、站台等关键地点安排专人引导，有效引导旅客上车。

自2018年2月1日起至2月21日，衡阳站已发送旅客29.5万人次，其中节后发送12.9万余人次，同比增加3000余人，2月21日达到最高峰4.5万人次。

自2019年2月5日起至2月9日，衡阳站已发送旅客5.3万人次。

衡阳火车站

截至2019年铁路春运期间，衡阳站累计发送旅客782338人次，日均19558余人次，其中节后602345人次；日均发送旅客2万人次。

帮女郎

截至2015年，“帮女郎”团队由衡阳站12名女客运员组成，分成3个班，每班4人，轮流到车站开展信息咨询、候车引导、提携行李等便民利民服务。

老人帮帮团

截至2018年2月，衡阳站发动青年志愿者，自发成立“老人帮帮团”，为老人提供关爱服务。在母婴候车室内开辟“老人驿站”，内设图书角，供老人们免费阅读报纸、书籍和下象棋，并配有血压计和常备药品。车站还推出“爱心呼叫”服务，在进站口公开栏，向旅客公布了15173467663、15173467699两路服务热线，为站内的老人们提供咨询、导乘、提携行李等各类服务，承诺三分钟内解决出行困难。

雁之情

截至2019年2月，衡阳站在车站检票口进门右侧设立了“雁之情”服务台，推出四大服务项目，即：免费帮扶服务、热线服务、咨询服务、茶水服务，并联合衡阳市志愿者协会，在进站口、售票厅、候车室、站台等处开展志愿服务活动，免费为旅客提供进站引导、咨询解答、运送行李等服务。