昨天上午10点半，地铁南京站站迎来了一次潮汐性的大客流，几趟城际列车的到达使得地铁站内乘车人群突然增加。值班站长张娟在站台上忙着疏导客流，从上午8点钟到岗开始，她就一直跑前跑后协调着各部门的工作。
昨天是2006年全国春运的第一天，也是南京地铁通车后第一次面对春运。从1月13日下午开始，南京地铁沿线的客流就明显增加，与南京火车站配套接驳的地铁南京站站更是客流的中心。这几天来，地铁南京站站的进出客流一直持续增长，1月12日达到了3万人次，1月13日更是达到了4万人次。
清晨6点50分，天还没有完全亮。张娟就已经从被窝里爬起来，考虑到当天是春运的第一天，公交车难坐，张娟提前10分钟出了门。好不容易挤上了车，到了南京火车站已接近8点，上一班的值班站长正等着她交接班。
两位值班站长简单地交流了一下，张娟便正式上了岗。地铁站内10名志愿者已经全部到位，站台安全员也由2名增加到4名，9名站务人员各司其职……
上午10点钟过后，从新街口方向驶来的地铁列车上客流明显增多，一个个提着大包小包的乘客急急忙忙涌出车厢往外走。由于地铁南京站站的几个出口在地面上隔着一个火车站，如果走错出口得从沈阳村、黄家圩绕行，起码半个多小时。所以虽然地铁站台上的标识很清楚，但为了防止乘客们跑错方向，张娟和几个站台安全员不停地挥手示意坐火车的乘客往正确的方向走。
由于客流较大，10点30分，通往南京火车站出口处的地铁闸机就开始爆满，而此时，一股出站大客流出现。张娟一边赶紧安排票务人员换票箱，一边组织几名工作人员维持出站闸机处的秩序。这边刚刚忙完，她手中的报话机又响了起来，一位站务员告诉她，有个孩子和父母走散了。
不一会，张娟安全地把走失的孩子送到了焦急的父母手中，转身又忙开了……
下午3点钟，沪杭方向的城际列车陆续到站，地铁内又迎来一波“大潮”，张娟的报话机一直在响，她也车控室、闸机、站台、站厅间跑个不停……
晚上7:30，天色已黑，地铁站内依旧车来车往，人聚人散。而此时，地铁南京站站的进出闸机客流总数已突破24000人次，“按照惯例，今天的客流应该能达到昨日水平。”张娟说，等到22点地铁关站后，她还要和值班员一块清点票款，一直持续到次日凌晨。
