南京地铁2号线交通组织方案出台

　　昨日，南京市地铁建设指挥部透露，地铁二号线总体策划方案已定，5月1日城中、城东各站点将正式开工。之后，中山东路汉中门路全线交通能力将被削减到3到4车道。一直悬而未决的明故宫站站点位置尚未确定，施工时间随后拖延。

　　沿线交通组织方案出台，新街口半幅通车

　　据悉，6月份前后，因施工需要，新街口从金陵饭店门前至南京书城部分路段将实行半幅路面通行。按工程计划，5月底前将对新街口站进行南北两幅路面轮流围挡施工。施工队伍在挖开半幅路面后，将在上面搭设便桥以便车辆通行，再对另半幅路面进行开挖，确保半幅路面通行。新街口站主体工期约需18个月左右。

　　汉中门站因为南面可借用汉中门广场，北面可借用一块绿地，施工期间对路面交通影响比较小。

　　上海路站本周刚进行施工队伍招标，预计7月1日开工，因该站四面分别有省中医院、光大银行等建筑，施工难度较大，届时该路段将由目前的5车道减少到3车道。大行宫站计划5月份开工，该路段目前虽有6车道通行，但施工期间地铁部门将拆除附近的“龙台国际”售楼处，沿马路南侧临时修建一条道路，保证4车道通行。逸仙桥站施工时不仅可借用西华门广场，还可借用熊猫集团内部空地，所以对路面交通影响相对要小。但目前龙蟠路隧道施工已对逸仙桥附近交通造成很大影响，为尽量避免双重施工带来的交通压力，逸仙桥站施工日期有待商定。而因保护文物需要，目前明故宫站站点位置尚未确定，开工时间随后拖延。但经地铁部门和交管部门努力，施工期间沿线路口南北方向的交通基本不受影响。

　　至于城东6站的交通方案，地铁建设指挥部表示，城东站点地域开阔，站点围挡建设退让空间比较大，同时对交通影响也比较小。站点开工建设之后，基本对机动车道不会产生影响。

　　施工时间表排定，2009年11月1日试运营

　　随着交通方案的出台，二号线施工时间表也清晰呈现：5月1日全线开工;2007年8月实现洞通，即全线地下土建工程基本完工;2007年11月，首列列车到货;2008年1月实现轨通，即全线轨道铺设完成;2008年4月实现电通，即全线供电系统建成可投入使用;2008年5月，实现列车冷热滑;2008年9月实现系统总联调，即列车指挥系统、路段信号系统等调试完毕;2009年10月1日地铁二号线试运行;11月1日地铁二号线对市民开放，开始试运营。