武汉地铁6号线二期规划图

　　武汉地铁6号线二期规划图备受人们关注。据悉，根据协议，东西湖区与地铁集团将启动6号线二期前期工作，并力争将其纳入武汉轨道交通建设第四轮规划。下面，我们一起来看看武汉地铁6号线二期规划图。

　　武汉地铁6号线二期规划图

　　正在建设中的轨道交通6号线，始发站位于东西湖金银湖区域，预计明年建成通车。根据协议，东西湖区与地铁集团将启动6号线二期前期工作，并力争将其纳入武汉轨道交通建设第四轮规划。

　　据了解，规划中的6号线二期工程东起环湖西路站，西至走马岭，覆盖东西湖西部工业倍增示范区等区域。6号线二期线路全长15.45km，由“地下+高架”方案组成：地下车站5座，高架站4座，地下长度6.85km，高架长度8.6km，并设停车场一座。

　　工程建成后，临空港经开区轨道交通覆盖范围将实现从东部城市化区域向西部工业区拓展，经开区全域与主城区联系更为紧密。

　　了解了武汉地铁6号线二期规划图后，我们来看看武汉地铁6号线一期介绍。

　　武汉地铁6号线一期

　　地铁6号线一期是武汉轨道交通首条使用A型车的地铁线路。“A型车车厢更宽敞，载客量更大。”地铁集团相关负责人介绍，A型车每列6节车厢，定员载客约1860人，超员载客可达2590人。

　　据介绍，6号线整列车采用6节车厢编组，总长140米，比现行同为6节车厢的B型车每列长了24米，宽了0.2米，在超员状态下可多装载562名乘客。每节车厢设有8个长座椅，每个座椅能坐下7个人，这样算下来，每节车厢可坐56人，比B型车多坐20个人。整列6节车厢共多出了120个座位。据了解，6号线列车产自中车株机，共采购了40列车，是武汉地铁目前车辆配置最多的线路。“全线27座车站11座可换乘，这在目前的地铁线路中也是数一数二的。”地铁集团相关负责人说，除与目前已运营的1号、2号、3号、4号线均有交集外，6号线还可与多条在建及规划线路换乘，方便地通往武汉三镇。

　　据了解，6号线在东风公司站与3号线换乘，在江城大道站及唐家墩站与远期10号线换乘，在国博中心南站与远期11号线换乘，在钟家村站与4号线换乘，在江汉路站及常青花园站与2号线换乘，在大智路站与1号线换乘，在香港路站与3号线、7号线换乘，石桥站与远期12号线换乘，园博园北站与7号线换乘。

　　通过介绍，大家对武汉地铁6号线二期规划图了解了吧。希望对大家有所帮助。