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广州:地铁警队打造安全公共场所(图)

地铁资讯 更新时间:2008-11-12 00:00:00

  地铁站在人们印象中向来是治安复杂、案件高发的区域。可是调查显示,广州市地铁辖区刑事发案数却以平均每年约40%的速度下降———

  广州地铁警队打造安全公共场所

  地铁民警在警犬的配合下对乘客携带的物品进行检查。 农宝益摄

  今天的广州,随着地铁多条线路的先后开通及网络的逐步形成,地铁已经成为市民出行的首选交通工具。广州地铁4条线路横跨6个区,全长116公里,肩负着全市公共交通出行三分之一的任务,每天客流量200多万人次。

  但是,广州地铁站却被市民评为“最安全的场所之一”。广州市公安局地铁分局是如何打造最安全场所的呢?

  为了确保地铁运营安全和保持良好的治安环境,地铁分局在“点多,线长,面广,管辖范围大、客流量大”的情况下,结合地铁辖区的特点,积极推进警务信息化建设,通过“一个系统两个平台”,即视频监控系统、盘查平台和协查平台的运用,摸索出一套具有特色的地铁接处警方式,强化了辖区治安防控工作,有效地压减了地铁辖区内的发案数。

  警务与运营监控系统实时共享

  两千多视频监控探头盯死车站每个角落

  早上8时05分,乘坐地铁来到广州市鹭江地铁站,逆向而来的一辆地铁缓缓驶进站台。屏蔽门刚刚开启,地铁公安分局正在执勤的搜暴犬lucky(幸运)和sky(天空)在民警的指挥下“噌”地跳进了地铁车厢,开始了它们一天的工作。而在站台上,身着警服的地铁巡逻民警也给乘客带来安全感。

  地铁分局秘书科科长黄志坚说,地铁站与地面辖区不同,没有社区和固定的居民,人员流动非常大、也非常快,对治安信息的掌握要求更高,要搞好地铁的治安工作一点都不容易。

  针对地铁的特殊环境,地铁分局在多年的实践中摸索出了一套有地铁特色的“站区警务”模式。地铁分局以各个车站作为基点,一个车站划为一个“站区”,一个车站设立一个责任民警,负责牵头组织对该车站的基础工作、消防监督和治安综治工作。通过站区责任民警,进一步把车站的保安员、站务员、保洁员和商铺售货员等群众力量组织起来,让他们积极参与到地铁日常的治安防范工作中来。

  今天在鹭江地铁站执勤的责任民警是叶绍峰。他来回在站台走动巡逻,不时用随身携带的传呼器与派出所的视频监控中心联系,及时沟通和反馈治安情况。

  黄志坚说,广州市投入大量资金加强地铁的视频监控系统建设,并把视频监控的建设纳入到地铁的整体规划中。

  据了解,广州地铁警方在64个车站和列车上共安装视频监控2000多个,形成警务室、派出所、分局三级监控网络,将蜿蜒的地铁线路紧紧网住。同时通过与地铁公司的运营监控系统实时共享,使地铁视频监控点遍布到车站的各个角落,进一步扩大了监控范围。

  指挥室与一线民警点对点联系

  杜绝“只监不控”问题提高民警快速反应能力

  由于地铁站点分布比较广,战线拉得比较长,在现有警力资源下,为了提高警力的调度能力和快速反应能力,广州地铁警方实施扁平化指挥,从传统的“金字塔”架构管理,转变为指挥室与一线民警点对点直接双向沟通与联系,减少了层级管理的环节。

  广州地铁警方专门招聘了一批视频监看员,并组建了一支便衣队伍,在地铁沿线各个车站开展便衣伏击行动。指挥室或视频监看员运用视频监控系统实施远程巡逻、监控,发现哪里有可疑人员或可疑物品,立即通过对讲机通知一线民警或保安员到场进行处理,解决了过去“只监不控”的问题,也提高了警务运作的效能。

  恰遇与地铁民警有过“交道”的某公司职员小黄。她说,自己是个典型的“马大哈”。大学期间暑假后返校刚下火车的她,拖着行李箱在地铁自动售票机上购票未成,于是急跑离开去窗口兑换零钱。她离开后,身后的一男子顺手牵羊将其落在售票机旁的行李箱拉走。发现行李不见后,小黄急忙来到警务室报案。警方立即行动,通过视频观察,半小时后就在另一个车站将小偷人赃并获。

  每班次的执勤民警和保安员上岗后,都会及时将民警姓名、对讲机号码、移动电话和所在方位报告分局指挥室,让指挥室能够掌握到各站即时的警力分布情况,一旦辖内发生案件或其他突发事件,分局指挥室能够就近通知民警和保安员到场进行处理,提高了民警的快速反应能力。

  自行开发网络盘查协查系统

  解决人员流动快、成分更复杂的大难题

  据广州市地铁分局副局长李绵勇介绍,根据地铁治安需要和地铁辖内人员流动性大的特点,分局分别于2006年及今年初自行开发了网络盘查平台和协查平台、信息比对系统,强化对可疑人员的盘查比对和警情信息的反馈,并在实际工作当中取得很好的效果。李绵勇说,盘查平台运用3年以来,共查获各类在逃人员17名。

  李绵勇说:“地铁人员流动非常快,流动的人,就要用流动的办法,用了信息比对系统就解决了这个大难题。”民警在值勤中,如果发现有可疑人员,立即实施盘查并进入盘查平台进行实时对比,既查核其真实身份或是否在逃人员,又可发现其在地铁辖区的劣迹记录。

  在盘查系统看到,指挥室民警根据一线民警刚刚发回的盘查请求,对一名叫“张强”的盘查对象进行甄别,系统立刻筛选了“全国追逃系统”和该名字在地铁分局辖区内被盘查的次数。系统显示,“张强”在地铁分局的辖内分别于体育西、公园前等地铁站共被盘查十多次,同时也有名为“张强”的在逃通缉犯。民警经过初步查询后,根据其身份证信息、体貌等情况,随即将其控制,拟进行进一步的甄别。

  据统计,近3年来,虽然广州地铁辖区范围同比增加了3倍,但是辖区刑事发案数却以平均每年约40%的速度下降,今年1月至10月,地铁刑事发案率又下降22.1%。


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