南京地铁1号线故障

　　南京地铁1号线故障

　　13日早上8点54分，网友阿笨Carl急着赶早高峰上班，就发现地铁有点不对劲。“在南京南站停了大概有17分钟，从河定桥开始就限速运行了，是什么情况?”阿笨Carl@南京地铁询问原因，并抱怨“地铁很闷，而且人狂多”。

　　昨天的早高峰，再次“趴窝”的南京地铁一号线，让很多乘客陷入了上班迟到的困境当中。

　　究竟什么原因，南京地铁官方微博于9：07才回应：抱歉，8点23分，安德门站道岔发生故障，改人工进路，发车间隔时间有所延长，给你出行带来不便，我们深表歉意。记者了解到，安德门站道岔故障排除后，于9：03恢复正常。随后，地铁运营方解释，这次故障的“元凶”是安德门站的道岔故障，人工操作会导致全线后续列车的“走走停停”。南京地铁也提醒乘客，如果因为地铁运营故障造成迟到，可向车站索要《致歉信》，作为非人为原因的迟到凭证使用。

　　故障后如何抢修?

　　昨天故障发生后，南京地铁是怎么修的?运营方解释，由于道岔发生故障，为了保证列车之间的安全运营间隔，迈皋桥到安德门区间的所有列车都采取了限速行驶、临时停车等措施，就是很多乘客所说的“走走停停”了。

　　为何要修40分钟?

　　地铁运营相关人士解释，因为要一边抢修一边保证地铁的正常运营。“由于两个方向的钢轨距离比较近，每当一个方向的列车进站时，抢修人员都需躲避到安全区域，造成抢修中断。”

　　啥叫道岔故障?

　　相关专家解释，道岔是一种使地铁列车从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。一旦这个信号装置坏了，就会影响后方列车的发车时间安排，为此才需要人工控制。“而道岔故障为数并不多，最近两次接连发生，可能是偶然。”