智慧定制公交湘江新区试运行一周 “一路开挂”好评如潮

又是一年春暖花开的四月，智慧定制公交在湖南湘江新区开启试运行，在并不遥远的记忆里，去年四月，智慧公交315线在新区始发，头羊计划全面铺开。

经过一年多的探索和实践，智能网联、车路协同、信号优先等技术在湘江新区、长沙率先实现落地，不断迭代的技术红利提高了人们的生活质量，获得如潮好评。

星城定制 一分钱可试乘

4月20日，智慧定制公交在湘江新区开放试运行，试运行期间只要一分钱就能乘坐。智慧定制公交由长沙交通、交警、宝骏巴士联合湘江智能打造，可以通过湘江智能自主研发设计的专用APP湘智行预约乘车。

扫描湘智行二维码进入小程序，点击 定制，输入出发地和目的地，系统会为乘客推荐合适的线路，或者点击全部线路选择已有的路线。查看乘车二维码只需点击首页下方中间的验票或者是点击首页下方我的，进入个人中心点击我的行程，点击查看二维码即可。购票成功后回到首页，实时行程里会有行程记录，能让乘客掌握这个车辆的状态信息、位置、到站时间、车上人数等。

记者了解到，智慧定制公交试运行期间开通了东西两条线路，东线往返于玉兰路南园路口和信息产业园之间，西线往返于梅溪湖街道和信息产业园之间。早晚各发一班车，上限50人。

一路开挂 通勤时长缩短30%

过路口基本不用等红绿灯，一路开挂非常棒，一路爽快到家这真是长沙的创新，只有想不到，没有做不到短短试运行一周，智慧定制公交好评如潮，奥秘何在?

除了湘智行可预约乘车，智慧定制公交还具有信号优先通行功能这一大优势。当公交经过信号灯路口时，在不会对其他方向车辆和行人造成较大影响的前提下，信号灯会自动切换成公交车通行方向的绿灯，并实现全线绿灯，确保车辆快速通行。

全线绿灯的背后，湘江智能通过对公交车辆加载车载智能设备，并对沿线17个交叉路口配置智能红绿灯和智能网联设备，构建起一套公交优先、车路协同的公交解决方案。

经过测算，智慧定制公交东线平均行驶时长为20分钟，西线平均行驶时长为29分钟。和交警部门提供的私家车相近时段行驶数据相比较，智慧定制公交东线、西线行驶时长分别缩短了15分钟与10分钟，提升通勤效率30%以上。

在乘坐体验过智慧定制公交的市民用户群体中，选择再次预约乘坐的人数占比高达90%，其中不乏连续多天预约并乘坐的用户。

近日，湖南湘江新区公布了《湘江新区核心片区智慧城市与信息化发展规划(20212025年)》《湘江新区核心片区智慧城市与信息化重点项目三年行动计划(20212023年)》。

计划明确提出，要打造全球智能汽车及人工智能产业高地，实施产业集群创新行动，完成智能网联汽车建设专项，实施数字交通车载智能终端技术改造、开放道路智能化改造、公交站台智能改造升级、车用高精地图数字平台建设、智能网联汽车云控管理平台建设。

近年来，湖南湘江新区致力于用智能网联技术赋能工程机械、公交出行、环境保护等各个层面，科技在新区狂飙突进的过程中不断改变着人们对工作生活的预期。