总公司领导赴马群检查入驻情况
为确保地铁二号线第七列车运至马群车辆段后，相关人员及设施完善，8月15日，地铁总公司领导宋国强、佘才高率建设分公司、运营分公司相关人员赴马群车辆段提前核查入驻条...
8月13日，地铁一号线南延线TA06标盾构机成功穿越了秦淮新河，宣告地铁一号线南延线TA06标右线盾构过秦淮新河这一重大危险源消除。为了控制这起重大风险点，建设...
8月18日夜，南京地铁二号线3台内燃机车(1台600马力机车和2台450马力机车)采用公路运输方式，从常州市江苏今创车辆有限公司出发，顺利运抵南京地铁二号线马群...
8月7日，总公司领导朱自强、佘才高、于百勇与澳大利亚伊凡仕伯公司有关专家就中～元区间隧道修复段施工方案和施工风险相关事宜进行了交流。建设分公司、科技公司相关人员...
8月14日，建设分公司组织召开了胜太路站~百家湖站、百家湖站~小龙湾盾构竖井盾构区间分部工程验收会，设计、勘察、施工、单位、测监、检测中心等相关单位项目负责人参...
8月26日，南京大学站～体育学院站区间最后一片U型梁成功架设，至此，二号线东延线东延伸段TA04标U型梁架设任务圆满落下帷幕。该U型梁区间长约3.5公里，梁片共...
2009年8月23日凌晨0点30分，南京地铁二号线第七列地铁列车的六辆单节车辆，分别由大型特种平板车运送，从南京浦镇车辆厂出发，途经南京长江二桥、绕城公路，于凌...
为更好服务乘客，提升地铁公共服务品牌形象，精确判定现场服务投诉责任及打造职业化员工，运营分公司以科学发展观为指引，于今年4月启动了一号线重点部位完善视频监控工程...
