连日来，北京地铁十号线二期火器营站施工现场人气旺盛，忙碌的身影随处可见。据施工单位北京元兴设备安装有限责任公司介绍：目前，机电设备安装工程已经进入收尾阶段。
“地铁施工对分项施工的要求非常严格。不仅要把自己的事做好，还得给别的专业创造条件。最难的是工序配合与协调，时间上不好把握。如果安排不好，就会造成人工、材料上浪费。”项目经理徐瑞环说，“这个项目大家付出的比过去多得多。为了保安全，保质量，保工期，我们的管理人员放弃了休息日。项目部里年轻人不少。有的家在远郊，有的家在外地。工作忙时就住在办公室。”
走进北京地铁施工现场，各种工具发出的声音此起彼伏。墙壁边，梯子上都是忙碌的身影。电话铃声和手机铃声不时响起，人员进进出出。一派有条不紊的繁忙景象。一抬头就望见了密密麻麻的管线。“这都是我们完成的。”项目经理徐瑞环脸上写满了自豪。这个项目是去年春天开工的，即将在今年春天完工。车站主体结构全长275.3米，站台宽12米，共设4个出入口和2个风亭，建筑面积14430平方米。北京地铁十号线二期起点为劲松站，终点为巴沟站，线路全长约32.44公里。
