交通设施、保供能力、住宅建设、历史文化挖掘、城市管理……昨天召开的2006年全市建设工作动员会从各个角度，以234项一级分解项目、计划总投资265.9亿元的规模对今年的城建工作剖析定位。据透露，如果加上备选项目，今年城建总投资将近300亿元。
地铁一号线南延确定年底启动
2006年我市地铁建设总投资约18.8亿元，地铁二号线一期工程将基本完成征地拆迁和前期准备工作，并全面开工建设，而备受关注的地铁一号线南延工程也已确定在今年年底启动。按照此前论证的方案，南延线初步确定将从安德门站出发，向南途经宁丹路、共青团路，到达规划中的南京火车南站后，再向东连接宁溧路、胜太路，从百家湖东侧再向东，经竹山路、天印路最后到江宁大学城，南延线全长17.1公里，设12个站，分别为宁丹路站、共青团路站、花神庙站、南京南站站、宏运大道站、秦淮路站、胜太路站、百家湖站、小龙湾站、竹山路站、天印路站、城东路站。
全年新增机动车泊位超万个
今年，城市交通设施建设将完成新、改建干线公路160公里，新、改建城市道路100公里，新增道路面积200万平方米。其中，快速内环+“经六纬九”的城市主干路网将进一步得到完善：建设内环东线二期、开工纬七路东进工程、实施滨江大道定淮门至下关大桥段建设、开工滨江风光带天后村互通立交、建设纬六路东段。
跨江通道与城市对外交通设施建设速度继续加大。续建纬七路过江隧道并力争开工建设长江四桥，全面实施宁淮、宁蚌、南京至常州、宁杭(二期)、绕越高速东南环等5条高速公路的改造和建设，新建、改造宁芜等一批干线公路，全力打造“环网相连、节点相通、结构合理、高效便捷”的交通网络。
城市道路网络的完善将使市民出行更加方便。有关负责人透露，今年全市将优化调整公交线路20条，并在有条件的路段实施公交车优先行驶;开工建设马群、中胜枢纽和中山南路、杨庄等一批公交场站;加大公共停车设施建设，全年新增公共机动车泊位1万个以上。
中山陵环境整治年内完成拆迁任务
据悉，今年，中山陵将继续实施环境整治二期工程，除五一节前完成东、西洼子及铁匠营拆迁外，年内，中山陵园风景区内农居和工企单位的拆迁任务也将全面完成。
此外，秦淮河环境整治二期今年将在完成运粮河公园等3大地段拆迁的同时，实施南河两岸污水截流工程。内秦淮河环境整治将完成中华门城堡—甘露桥段。明城墙风光带建设将启动月牙湖五期等工程，力争到年底完成现存城墙外侧95%的保护与建设任务，基本形成明城墙环城绿带，为明城墙申遗奠定基础。市民关注的江宁织造府也将在今年基本建成。
半数街巷“着新装”，800栋房屋平改坡
市容市貌整治是今年城市建设更加突出的重点。在拆违拆破中，主次干道、景观路两侧违建和新搭违建等群众反映强烈的违建将是拆除重点，以全面提升城市形象，切实改善群众的居住条件。
按照背街小巷整治计划，仁寿里、甘露巷、勤益里、鲜鱼巷等一批背街小巷将全面出新，并同步加强清扫保洁与占道经营整治，至年底，老城区50%以上的街巷将穿上“新装”，并实施40个以上的居民小区环境出新，为市民家门口营造出更加惬意怡人的出行环境。此外，在去年大规模实施“平改坡”的基础上，今年我市还将完成不少于800栋房屋的平改坡，形成房屋的“空中美化”。
