“五一”黄金周即将来临，地铁客流较平日会有显著增长。为确保乘客安全、舒适乘坐地铁，南京地铁运营分公司专门制定了“五一”运输方案，从4月30日到5月7日，适时延长运营服务时间和增开列车，8天预计送客170多万人次。
高峰时段5分钟一趟车
按照惯例，“五一”期间的客运量是全年最高的，外出旅游、购物人群激增，出行频率增多。据预测，地铁黄金周客流4月30日就将爆发，“五一前3天日均客流25万人次，后4天日均20万人次，8天客流在170余万人次。为此，南京地铁从4月30日至5月7日，奥体、迈皋桥两端站首班车时间为6：30，奥体开往迈皋桥末班车为22：00，小行—迈皋桥区段服务时间延长到23：00。4月30日高峰时段将有14列车上线，列车运行间隔6分钟左右。5月1日至3日，高峰时段15列车上线，列车运行间隔缩短至5分钟左右。5月4日至7日，高峰时段14列车上线。
重点关注五个大站
“五一”黄金周期间，各大商家将举行各种促销活动，预计新街口站进出站客流在目前周末客流基础上有大幅增长。探亲访友的短途客流较大，主要客流集散点在南京火车站、中华门长途客运站等，会对与之接驳的地铁一号线南京站站、中华门站造成较大客流冲击。市民外出游玩增加，对玄武门、红山动物园的客流将有较大拉动。为此，地铁部门将安排车站人员(包括志愿者)，在全线车站设置一定数量的引导人员，保证客流大站每组闸机、自动售票机、重点电扶梯处有专人看护。部分客流较大车站值班站长设置双岗，安排管理人员到客流大站支援，重点是新街口、迈皋桥、南京站、玄武门、中华门站。
出台大客流应急预案
节日期间，出现大客流时，做好安全广播，加强人员巡视，严控站台秩序;值班站长坚持“由下至上、由内至外”的原则进行客流组织，必要时采取三级(出入口、闸机、站台)人潮控制措施。控制中心要灵活调配使用备用车，及时疏导突发大客流，并及时通知全线车站。当车站自动售票机、进出站闸机等AFC设备出现大面积故障时，车站及时上报控制中心，由值班主任下令起用纸票，通报全线各站，尽快疏散乘客。当列车发生故障或晚点导致站台乘客拥挤时，车站应采取措施减缓乘客检票进站速度，必要时关闭部分出入口或只出不进，同时做好乘客解释工作。
另外，因中华门站、红山站安装遮雨棚而封闭了南厅出入口，计划从4月30晚停止施工，5月1日起恢复通行。5月9日转入北厅出入口施工，进行封闭，请乘客注意现场指示。为营造节日氛围，美化车站环境，地铁部门在除了中胜、元通外的14车站摆放了160盆绿色植物，主要分布在站厅层。
