火车网小编获悉，7月25日成都地铁1号线临停，导致升仙湖至火车南站区间列车发车间隔延长。到底7月25日成都地铁1号线故障临停原因是什么呢?有些朋友可能很好奇7月25日成都地铁1号线故障临停原因。一起来看看吧!
7月25日成都地铁1号线故障临停：
7月25日早晨08:25，成都地铁1号线故障临停，导致升仙湖至火车南站区间列车发车间隔延长，08:49分故障排除，运营秩序逐步恢复，目前各线路逐步运行正常。
7月25日成都地铁1号线故障临停原因：因供电故障
据悉，此次7月25日成都地铁1号线故障临停导致了仙湖至火车南站区间列车发车间隔延长，08:49分故障排除，运营秩序逐步恢复，目前各线路逐步运行正常。
有网友介绍，因为正值周一上班高峰期，成都地铁1号线内乘客较多，有乘客反映，临停后地铁车厢内较为闷热。
“大概是要到桐梓林的样子，车厢里的灯一下子灭了。据”网友“说，大概一两分钟后，空调也停止了工作，车厢里顿时闷热，不过好在这一现象只持续了1分多钟，后来地铁又停了10几分钟后才重新恢复运行。
成都地铁表述，因7月25日成都地铁1号线故障临停事件受影响的乘客次日起十日内可办理退票。同时，今日内您可以在任何地铁车站领取致歉信，供大家上班迟到佐证。给您带来的不便我们再次深表歉意。
7月25日成都地铁1号线故障临停原因
遇到地铁停电怎么办?
列车首先会正常停下，而地铁供电系统一般采用“双回路”模式，即采取“双保险”的措施。当其中一条回路发生严重故障无法送电时，系统也会自动使用另一条回路提供电能，应急电可将列车重新启动驶回站台，车站的照明会采取蓄电池直接供电。
如果停电发生在站台，突然陷入漆黑一片时，很可能只是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播解释和疏散前，应当原地等候，不要走动，不要惊慌。站台将随即启动事故照明灯。即使照明不能立即恢复，正常驶入车站的列车将暂停运行，利用车内灯光为站台提供照明。
若是在隧道中运行时遇到停电，乘客千万不可扒门拉门自作主张离开列车车厢进入隧道，请耐心等待救援人员到来，救援人员将悬挂临时梯子并打开无接触轨一侧的车门，乘客应该按照救援人员的指挥顺次下到隧道中并按照指定的车站或者方向疏散。而在疏散撤离时注意排成单行，紧跟工作人员沿着指定路线撤离。
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