深圳地铁8号线规划

　　深圳地铁8号线规划备受人们关注。据悉，2015年12月28日深圳地铁8号线一期正式开工建设。那么深圳地铁8号线规划怎么样呢?下面，一起来看看深圳地铁8号线规划介绍。

　　深圳地铁8号线规划

　　在深圳的地铁线路中，8号线可谓“别具一格”：争议最激烈，矛盾最突出，建设最缓慢。近日，地铁8号线最近有了新的进展。原来规划的地铁8号线起点改为盐田路，经过大小梅沙后一路向东，最终抵达葵涌集散中心。

　　在新的建设方案中，地铁8号线起点调整为盐田路站，与2号线换乘，经过大梅沙、东部华侨城、小梅沙之后，向东延伸至葵涌，终点设于葵涌集散中心。根据测算，8号线全程32.326公里，全程预设站点12个，其中地下站点1座，高架站11座。

　　此外，据了解，盐田路改造后的路段位于盐田港后方陆域北部的盐田路因施工改造，货柜车停放无序，造成道路经常堵车，附近居民曾不堪其扰。改造后的盐田路将改善普通客货交通和货柜车交通混行，车辆、行人随意穿插道路的情况。

　　盐田港后方陆域市政设施一期盐田路工程位于盐田港北部，改造段起点接明珠道，终点接北山道，全长713米，而盐田路改造工程将于11月底全部完工。同样是属于东部轨道交通建设的地铁2号线延长线，则明确全程的敷设方式为地下。

　　深圳地铁8号线一期站点：梧桐山站——沙头角站——海山站——盐田港站——深外站——盐田路站

　　换乘站：盐田站——盐田站与8号线二期工程换乘

　　1、梧桐山站

　　梧桐山站位于罗湖区罗沙路北侧，车站横跨公交集团地块及梧桐山国家风景管理区。该站为地下两层岛式站台车站。

　　2、沙头角站

　　沙头角站位于深盐路与园林路交叉口处，沿深盐路东西向布置，为地下两层局部三层岛式站台车站。

　　3、海山站

　　海山站位于盐田区深盐路，香径南街与海山路之间。为地下两层岛式站台车站。

　　4、盐田港站

　　盐田港站位于盐田区深盐路与海景二路交叉口西侧，东部阳光花园小区和威明电子有限公司之间，为地下两层岛式站台车站。

　　5、深外站

　　深外站起于深圳外国语学校西侧山体，向东北方向下穿中青一路布置，敷设至梧桐山大道前。车站西北侧为海桐居和云顶道住宅区，东侧为深圳外国语学校宿舍楼，东南侧现状为山体。

　　6、盐田路站

　　盐田站位于盐田区盐田路与东海道交叉口西侧，北部富基金港小区和佳兆业停车场之间，为地下两层双岛四线式站台车站。

　　以上是深圳地铁8号线规划介绍，希望对大家有所帮助。