广州地铁9号线站点

　　广州地铁9号线站点备受人们关注。据悉，2015年6月4日，为支持空港核心区发展，政府提出在高增和清布区间的白鳝塘一带增设一座车站，全线由10个车站增加到11个。那么广州地铁9号线站点有哪些呢?下面一起来看看广州地铁9号线站点介绍。

　　广州地铁9号线站点

　　据了解，广州地铁9号线花城路站现已开工建设，站厅位于花都区秀全大道下，南靠秀全大道，东临花城路，西接公园前路，地下空间规划范围为32080平方米。控规优化的内容主要包括在体育用地和部分道路用地内增加地下商业用地，同时增加与地铁站衔接的地下公共通道，优化停车场出入口，设计车位共计1357个，其中配建停车为397个，公共停车位960个。

　　线路大概：全长20.1公里，设11个站。站点：飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清布、白鳝塘、高增。与广州地铁八号线北延段广州北站有换乘关系以及三号线北延段高增站有换乘关系。建成后，对优化广州市北部市区内的交通，推动9号线地标花都区的空港产业和基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。

　　广州地铁9号线建设过程：

　　2009年9月29日：地铁九号线正式动工。

　　2010年5月1日：地铁九号线首台盾构机在5标段1号中间风井成功吊装到位，标志着地铁九号线即将进入地下盾构施工阶段。

　　2010年5月28日：地铁九号线招标中，突然增加6标，增加[花城路站]，总站数由原来8站，升为9个站，位置在花都区新世纪广场前广场微偏秀全大道侧(花城路与秀全大道交叉口)，标志着九号线再次进入花都区正中心。

　　2010年9月28日：位于广州市花都区迎宾大道的地铁九号线五标段盾构施工掘进开始。

　　2011年7月21日：地铁九号线第5标段1号风井往清布站方向的隧道顺利贯通，标志着九号线进入快速建设期。

　　2011年9月28日：广州地铁九号线5标再度传来好消息，由1号风井往高增站方向掘进的右线三菱1686#盾构机完成阶段性任务，在2号风井破土而出，至此宣告了清布站至2号风井双线的顺利贯通。

　　2011年12月12日：施工3标土建工程花果山公园站正式动工。

　　2012年10月11日：九号线花都广场站正式围蔽施工，并进行开挖探槽等工作。

　　2013年5月10日：全线10座车站已有8座开工，其中高增站、清布站主体结构已封顶。飞鹅岭站、花果山公园站土方开挖已完成，现进行主体结构施工;马鞍山公园站、花都汽车城站围护结构已完成，现进行土方开挖施工;花都广场站进行围护结构施工;花城路站进行岩溶处理施工。

　　2013年8月8日：广州北站在历时拆迁三年多之后，终于完成所有拆迁任务，开始正式施工，这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解，截至12月底，九号线全线土建工程累计完成总量的42%。

　　2014年5月22日，广州地铁九号线最新进展，九号线全线土建工程累计完成48%，全线力争2016年开通。也就是说地铁9号线开通时间，初定在2016年，2年后。日前，国内首台“泥水+土压”双模盾构机在地铁九号线(花都汽车城—广州北站)区间始发，该盾构机实现了多项重大技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。

　　2015年6月4日，为支持空港核心区发展，政府提出在高增和清布区间的白鳝塘一带增设一座车站，全线由10个车站增加到11个。

　　2016年广州地铁9号线最新进度

　　5月份最新进度：9号线土建累计完成74%。11座车站中，清塘站开展前期工作，广州北站进行土建施工，其余9座已封顶;10个区间中，6个已贯通，4个进行土建施工，共有7台盾构机掘进。飞鹅岭、清㘵、高增进行机电安装施工，清㘵至高增区间短轨贯通。岐山车辆段累计完成82%。

　　截至6月底，九号线土建累计完成75%。11座车站中，广州北站和清塘站进行土建施工，其余9座已封顶;10个区间中，7个已贯通，3个进行土建施工。飞鹅岭、莲塘、清㘵、高增站进行机电安装施工，清㘵至高增区间进行机电系统施工。清塘至高增1中间风井进行轨道施工。

　　以上是广州地铁9号线站点相关介绍，希望对大家有所帮助。