北京地铁17号线进展

　　北京地铁17号线位于北京市东部地区，是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线，其定位为：大运量等级快线。北京地铁17号线进展备受人们关注。据悉，北京地铁17号线最北端的标段已在全线率先开工，首段盾构区间预计在今年年底开挖。下面，我们一起来了解北京地铁17号线进展。

　　北京地铁17号线进展

　　17号线最北端的标段已在全线率先开工，首段盾构区间预计在今年年底开挖。根据轨道建设管理有限公司提供的建设规划，线路途经昌平区未来科技城的两座车站将与周边地块进行一体化开发，与写字楼、商场“融为一体”，乘客无需走上地面即可进出周边建筑物。

　　北京地铁17号线20个车站中已有7个换乘站

　　地铁17号线是一条贯穿南北的轨道线，线路总长49.7公里，最高运行时速是100公里，而普通地铁线时速仅60公里。

　　据了解，17号线全程均是地下线，共设20座车站，与既有线的7座车站换乘。包括望京西站(换乘13和15号线)、太阳宫站(换乘10号线)、东大桥站(换乘6号线)、永安里站(换乘1号线)、广渠门外站(换乘7号线)、十里河站(换乘10号和14号线)、次渠站(换乘亦庄线)。

　　除此之外，地铁17号线还可与多条规划中的轨道交通线路实现换乘。

　　北京地铁17号线

　　地铁17号线总长49.7公里，北起未来科技城北区站，南至亦庄站前区南站，纵向贯穿昌平、朝阳、通州、亦庄等多个行政区，全程共设20座车站。据了解，北端包括未来科技城北区站、未来科技城南区站两座车站以及邻近的3段隧道区间，已经率先开工建设。未来科技城北区站和未来科技城南区站两座车站均为地下三层结构，地下将设置商业体的步行街，地下二层和三层分别为售检票的站厅层以及列车通行的站台层。另外，站台周边也将预留出与周边建筑接驳的空间。

　　按照此前公布的环评公示，地铁17号线不仅是新开工线路中最长的地铁线路，也是各条线路中换乘车站较多的一条线路，20座车站中换乘站就有10座。其中，次渠站可换乘亦庄线，十里河站可换乘10号线和14号线，广渠门外站可换乘7号线，永安里可换乘1号线，东大桥站可换乘6号线，太阳宫站可换乘10号线，望京西站可换乘15号线和13号线，其它3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。按照目前规划，17号线将采取分段开通的方式，先开通未来科技城到望京西的北段，到2019年有望全线通车运营。

　　通过介绍，大家对北京地铁17号线进展有所了解了吧。北京地铁17号线最北端的标段已在全线率先开工，首段盾构区间预计在今年年底开挖。